Acidente aéreo Ucrania
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S!
Trágico e impressionante.
Neste link dá pra ver o impacto do jato no solo filmado bem de frente, no momento em que ele "atropela" os espectadores:
http://br.youtube.com/watch?v=TauLvGnFYxQ&NR=1
SP!
- 42_Hildebrand
- Arataca
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Eu tenho todos os vídeos desse acidente, no total acho que foram umas 4 cameras amadoras e uma profissional que registraram essa tragédia. Tenho vídeos em avi de melhor qualidade do que os postados no Youtube. As cenas são fortes, tem gente partida ao meio, sem braço, pernas, pernas sem corpo, braços também, sangue por todo lado.
DESCRIÇÃO DO VÍDEO (selecione com o mouse para ver)
O vídeo mais forte é aquele em que o camera amador corre em direção ao acidente, na direção contrária ao fluxo de pessoas que foge do local do sinistro, ele passa pelo piloto (!) que acaba de chegar ao chão, se levantando e ainda com o paraquedas (ninguém bate nele, pelo contrário, um cidadão verifica se ele está bem) depois ele filma um Su-22 que ficou sem a cauda, outro transporte que perdeu parte do nariz, e então chega na área onde estão as vítimas. Uma cena apocalíptica. Tem um garoto deitado no chão sobre uma poça de sangue, um homem tenta colocar ele sobre uma maca improvisada, mais adiante o chão está repleto de pedaços de corpos, muitas pessoas mortas, o cara filmando baixa o equipamento, como que procurando o que filmar, ou tomando coragem de ir adiante... Ele fixa depois em um braço no chão. Alguns metros adiante, um corpo de um menino faltando da cintura pra baixo, e sem a metade de um braço, justamente o que foi mostrado antes.
Pelo que li a respeito, o piloto alegou que durante a recuperação da manobra próxima ao solo, a aeronave perdeu potência e caiu. Ele foi à julgamento pelo acidente, condenado e pasmem, pela lei da Ucrânia, foi lido ao final do julgamento o nome de todas as vítimas e a causa da morte de cada uma delas, 84 no total.
Shows aéreos na Ucrânia ficaram proibidos até pouco tempo atrás, por causa desse acidente.
As causas que levaram ao acidente ainda são fonte de especulação. O piloto alega que o avião perdeu potência num momento crúcial da uma manobra. Pode ter havido ingestão de pássaros em uma das turbinas. Normalmente o Flanker voa com 5 toneladas de combustível para vôos curtos ou de demonstração, as vezes menos. Talvez o caça tenha sido abastecido com 9 toneladas, sua capacidade máxima e que o deixa menos ágil, fora do que os pilotos estão habituados e propenso a erros de julgamento.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ukraine_airshow_disaster
DESCRIÇÃO DO VÍDEO (selecione com o mouse para ver)
O vídeo mais forte é aquele em que o camera amador corre em direção ao acidente, na direção contrária ao fluxo de pessoas que foge do local do sinistro, ele passa pelo piloto (!) que acaba de chegar ao chão, se levantando e ainda com o paraquedas (ninguém bate nele, pelo contrário, um cidadão verifica se ele está bem) depois ele filma um Su-22 que ficou sem a cauda, outro transporte que perdeu parte do nariz, e então chega na área onde estão as vítimas. Uma cena apocalíptica. Tem um garoto deitado no chão sobre uma poça de sangue, um homem tenta colocar ele sobre uma maca improvisada, mais adiante o chão está repleto de pedaços de corpos, muitas pessoas mortas, o cara filmando baixa o equipamento, como que procurando o que filmar, ou tomando coragem de ir adiante... Ele fixa depois em um braço no chão. Alguns metros adiante, um corpo de um menino faltando da cintura pra baixo, e sem a metade de um braço, justamente o que foi mostrado antes.
Pelo que li a respeito, o piloto alegou que durante a recuperação da manobra próxima ao solo, a aeronave perdeu potência e caiu. Ele foi à julgamento pelo acidente, condenado e pasmem, pela lei da Ucrânia, foi lido ao final do julgamento o nome de todas as vítimas e a causa da morte de cada uma delas, 84 no total.
Shows aéreos na Ucrânia ficaram proibidos até pouco tempo atrás, por causa desse acidente.
As causas que levaram ao acidente ainda são fonte de especulação. O piloto alega que o avião perdeu potência num momento crúcial da uma manobra. Pode ter havido ingestão de pássaros em uma das turbinas. Normalmente o Flanker voa com 5 toneladas de combustível para vôos curtos ou de demonstração, as vezes menos. Talvez o caça tenha sido abastecido com 9 toneladas, sua capacidade máxima e que o deixa menos ágil, fora do que os pilotos estão habituados e propenso a erros de julgamento.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ukraine_airshow_disaster