Fórum Brigadeiro Nero Moura

E não é que achei um DIY E6-B - para imprimir e montar?


Donwload (requer registro) http://forums.x-plane.org/index.php?app ... file=18091
Cortesia do X-Plane Japão.



Curioso, foi disponibilizado logo depois que começei a procurar...

OBS - Para a simulação do CloD apenas a parte da frente do E6-B é interessante, a parte de trás, o OHAP, usado para calcular o "drift" do vento não tem uso, já que o "Complex Weather" his history...

Sokol1

Tio, Sokol, que achado!
Anexa ele na primeira mensagem, por favor.



santo.

S!

Legal, mas primeiro tenho que aprender como usar

Na wiki tinha uns links pra applets, como este:

http://www.bkyoung.com/e6b/



SP!

S!

References in popular culture:

"My eyes are dim I cannot see, I have not got my E-6B with me, over the Valley of the Ruhr". (World War II USAAC ditty)
"His computer is the instrument on which he stakes his life ... Don’t ask for his computer, for he’d sooner lend his wife". (Navigator's Song, 1943)
In Star Trek episode "The Naked Time", Mr. Spock uses an E-6B to calculate the time of impact of the Enterprise with a planet. In the episode "Who Mourns for Adonais?", he is again seen holding an E-6B.

O negócio é realmente útil


SP!

S!

28_Condor wrote:S!

Legal, mas primeiro tenho que aprender como usar

SP!

Achei um tutorial em pdf aqui:

http://www.asa2fly.com/files/support/e6b_manual.pdf



SP!

S!

Para os mais preguiçosos

https://play.google.com/store/apps/deta ... ndroid.e6b



SP!

Condor,

Esse ai é igual calculadora, não tem "graça".
Instale esse abaixo no seu Androide, a interfaçe é igual a do modelo físico.

http://www.androidpit.com.br/pt/android ... eacher-pro

Nele voce digita os dados do "problema", clica em SOLV e a escala gira para a resposta, assim aprende a usar o outro.

Depois faço uma instrução com o que interessa para o E6-B de papel.

Sokol1

Não seria mais fácil comprar um destes?







http://www.trident.com.br/produto_conteudo.php?prod=433

E tem mais estes lá:

Mas esses aí não servem para bombardear, ou servem?

Baixei o arquivo, valeu tio Sokol!



santo.

saraiva wrote:Não seria mais fácil comprar um destes?

Saraiva,

Seria, se tivesse nas papelarias locais, até imagino a cara das vendedoras se for lá perguntar por um "Computador de navegação aérea".

Comprar online deve sair mais barato comprar um E6-B no eBay, custa 9,99$, pois por aqui vi alguns no M.Livre a partir de R$ 90,00 mais frete... Estas da TRIDENT ref. 8400 achei (online) por R$ 40,00.

Mas a "graça" da coisa é o D.I.Y. Tenho uma Rosa do Ventos com uma régua para estimar tempo, do 77th AVG(virtual) que imprimi é plastifiquei nos "anos de ouro do IL-2" (2004~5), esta em perfeito estado até hoje - se bem que a alguns anos sem uso...

Pois como disse em outro tópico o que precisamos no Il-2 pode ser feito através de softwares ou até mesmo com uma calculadora comum.

O E6-B é apenas mais "grognard".

Sokol1

44_Santo wrote:Mas esses aí não servem para bombardear, ou servem?

Baixei o arquivo, valeu tio Sokol!

santo.

Santo

Esse da Computador de Vôo daTrident funciona igual ao E6-B, apenas tem um menor número de funções.

Se for imprimir o E6-B, a não se que goste de Origami o que tem utilidade para simuleiros "WWII" é apenas os dois discos frontais - 1 e 2 no PDF, já a atmosfera por onde voamos é estática(1).

Na RL da mesma forma que precisa corrigir IAS para TAS, precisa corrigir a altitude lida no instrumento em função da temperatura externa (OAT).

Achei um bom tutorial (em português) sobre o uso do E6-B, exemplo, calcular o tempo que levaria para percorrer um determinado trecho a certa velocidade. Clique na foto 13.

http://aguiabranca44fsxbrasil.blogspot. ... lizar.html

No simulador de E6-b postado pelo Condor, se quiser praticar:

Coloque o RATE, o triângulo com o numero 60 sobre a velocidade e na escala externa localize o numero correspondente a distância a ser percorrida, na frente dele esta o tempo, que pode ser lido em minutos, ex.: 12 minutos, 120 minutos ou em horas na escala abaixo.

Nota - Os números das escalas do E6-B variam de 10 a 90, mas podem ser lidos como 1, 10, 100, 1000 em função do tipo de conversão.

Para a conversão IAS > TAS é o que chamam de "velocidade aerodinâmica" no Aguia Branca (foto 21).

http://aguiabranca44fsxbrasil.blogspot. ... lizar.html

(1) Embora o clima seja estático, mesmo no velho IL-2 cada mapa tem uma temperatura e pressão específica, diferente mesmo para um mesmo mapa que tenha estações diferentes (Inverno, verão...). O Shtuman leva em consideração estes diferentes valores nos seus cálculos.
Vide copilação feita pelos japoneses: http://www1.bbiq.jp/~zhukov/calc/T_Il2_MapAttr.html

Lembro que quando saiu o mapinha Norte da Africa do IL-2 os Spits tinham problema com superaquecimento devido a maior temperatura ambiente deste mapa. Não sei se isso foi "dumbed down" posterioremente em função dos "whiners".

Estou tentando fazer uma versão simplificada do E6-B, com apenas o básico, discos para conversão de velocidade, cáculo de tempo e no verso a Rosa dos Ventos com recíproca. O problema tem sido o Corel...

Sokol1

S!

Para o fast food.

http://www.bianch.com.br/?5.29.0.0,634, ... tico).html

SP!

Legal, vou treinar um pouquinho com o que o Condor postou então!



santo.

Santo,

Editei o XPJ E6B criando uma versão "Lite" sem as conversões de altitude desnecessárias, de uma olhada no arquivo anexo (WiP). Incluí uma "régua" metros/pés.

Na parte de trás a idéia é incluir uma Rosa dos Ventos, no lugar do OHP.

Sokol1