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O que está havendo???

Posted: 02 Nov 2006 23:35
by 37_Tupan
S!

Alguém poderia me explicar o que está havendo com o controle de tráfego aéreo brasileiro? As bobagens ditas nos jornais mais confundem do que explicam!

Que eu saiba, o controle de tráfego é sobrecarregado em qualquer lugar do mundo, incuindo a União Européia e os EUA. Mas por que a coisa toda desandou tão fácil por aqui?

SP!

Posted: 03 Nov 2006 00:02
by 02_Weissheimer
Greve, amigão!!

Os militares da FAB avisaram, no primeiro desmonte revanchista do seu FFHH e depois na pá de cal do LuLLa nas forças armadas , faltou pessoal!!

Só para comparar em 1988 o Salgado Filho tinha 6 revezando em aproximação e 3 na torre por turno..agora são 3 no app e 2 na torre , atentem..de 9 para 5... :-? entraram civis que , cara fazem o trabalho direito, mas como ameaçou sobrar para eles o caso GOL 1907, mostraram o que está acontecendo antes que sobrem para eles a crise toda!! Se fosse só milico, estaria todo mundo voando no horario!

para exempleficar melhor..é como a receita, quando faz greve, eles revisam pacote por pacote e não por amostragem... ai vc fica lá com materia retido 3 a 6 meses parado, quando o normal seriam 2 semana..é mole??

Sacanagem o nome disso, falta seriedade de quem comanda o País e pulso firme ( naquela maracutaia que é o Judiciário ) a horas !!

Posted: 03 Nov 2006 10:20
by LBR_Barkhorn
Eu peguei o inicio dessa confusão em Cumbicas... meu vou pra VIX só atrasou 40 minutos (pq era de madrugada, cheguei às 11:30 pra pegar a conexão, mas o voo só sairia 2:50 deitei no banco da sala de embarque e tirei um ronco), mas tinha um voo pra Recife q atrasou pra mais de 3 horas, os caras tavam mofando lá...

Posted: 03 Nov 2006 13:12
by 28_Condor
S!

Putz, ainda bem que isso aconteceu depois do Adelphi :)

Weiss, nos outros países não são só civis os controladores? Por que militares controlando trafego civil?

SP!

Posted: 03 Nov 2006 13:24
by 36_Killer-Ants
S!

Vejo um pouco de revanche e interesses classistas por parte das declarações dos Coordenadores desse movimento dos controladores de vôo. 3 em cada 5 frases é "reconhecimento da sociedade" - pô todo mundo tem sua profissão com maior ou menor grau de responsabilidade direta com a sociedade, o que eles querem? Nessa linha de raciocínio o que ocorreria se setores inteiros da sociedade civil resolvessem que não são reconhecidos o suficiente?

Como já falaram por aqui, em comparação com o Reino Unido, França e EUA a proporção de vôos por controlador está ficando na média. Não que ache correto uma sobrecarga - mas do jeito que falam parece que é coisa exclusivamente Tupiniquim. Tembém vejo em má-hora esse tipo de confusão durante a investigação do acidente com o avião da Gol, tentando desviar o foco das outras questões relevantes.

Outro ponto é a desmilitarização, parece que aproveitaram a situação para hastear essa outra bandeira. Em resumo parece aquela piada para ver qual órgão deveria mandar no corpo-humano, e vocês sabem como termina :roll:

:drink:
K-A

Posted: 03 Nov 2006 13:35
by 28_Condor
36_Killer-Ants wrote:S!


Outra questão é a desmilitarização, parece que aproveitaram a situação para hastear essa outra bandeira. Em resumo parece aquela piada para ver qual órgão deveria mandar no corpo-humano, e vocês sabem como termina :roll:

:drink:
K-A
Mas qual é a melhor opção? Sendo civil não seria mais fácil contratar e aumentar o número de controladores? Como é nos outros países? Pergunto porque não sei, oras.. :-?


SP!

Posted: 03 Nov 2006 14:11
by 36_Killer-Ants
S!

Nesses países que eu citei são controladores civis, algumas regiões estão sendo privatizadas e a atividade dos controladores militares é referente a vigilância do espaço aéreo e das zonas militarizadas.

Greve na França paralisa 80% dos vôos, devido a ameaça de privatização.
http://query.nytimes.com/gst/fullpage.h ... %20Control

Congresso americano entra em confronto com a FAA para privatizar o controle do tráfego aéreo.
http://select.nytimes.com/gst/abstract. ... %20Control

Análise da FAA a respeito das condições gerais da categoria e seus dilemas
http://www.gao.gov/cgi-bin/getrpt?GAO-02-591

:drink:
K-A

Posted: 03 Nov 2006 22:54
by 37_Tupan
S!

Bem, perguntei pois, como disse, eu sempre soube que em todos os lugares do mundo os controladores estão sempre com uma carga de trabalho além do considerado ideal. Então a situação no Brasil não seria em nada diferente daquela em outros países, mesmo de primeiro mundo, com a exceção do salário.

Então eu imaginava que uma "operação padrão" não deveria gerar 12 horas de atraso! Imaginei que poderia estar havendo atraso intencional mesmo: segurar as aeronaves no chão de propósito...

Agora, realmente as notícias que têm circulado dão a sensação de que querem queimar os controladores no caso do acidente.

Quanto à questão de serem civis ou militares, acho muito esquisita a desmilitarização, por um motivo muito simples: que eu saiba no Brasil a Defesa Aérea e o Controle de Tráfego Aéreo são integrados! Daí o CINDACTA: Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo. Então fica meio estranho que a defesa aérea esteja a cargo de civis!

SP!

Posted: 04 Nov 2006 02:30
by 09_Guerra
Nem falo nada

Em quatro dias trabalhei equivalente a um ano ... Nunca mais ... Ninguém merece trabalhar assim

Infelizmente teve que chegar até aonde chegou para fazerem alguma coisa

Posted: 04 Nov 2006 04:41
by 06_Colorado
28_Condor wrote:S!

Putz, ainda bem que isso aconteceu depois do Adelphi :)

SP!
S! TCHE!


É isso aí... :-D


SP! TCHE!

Posted: 04 Nov 2006 11:17
by 02_Weissheimer
18_Guerra wrote:Nem falo nada

Em quatro dias trabalhei equivalente a um ano ... Nunca mais ... Ninguém merece trabalhar assim

Infelizmente teve que chegar até aonde chegou para fazerem alguma coisa
Guerra..já notou que tudo no Brasil é assim???? tem que dar um rolo grande para começarem a se mecher!!!

Já esta na hora de trabalharmos o preventivo...na area de saúde estou perdendo as esperanças, ou já perdi, pois sai do SUS, prefiro fazer as coisas gratuitamente quando me dá vontade ou sobra tempo!! ( em tempo se lembram da crise dos hospitais no RJ , precisou dar a maior confusão também )

Posted: 04 Nov 2006 12:26
by 42_Hildebrand
S!

02_Weissheimer disse:
18_Guerra escreveu:
Nem falo nada

Em quatro dias trabalhei equivalente a um ano ... Nunca mais ... Ninguém merece trabalhar assim

Infelizmente teve que chegar até aonde chegou para fazerem alguma coisa

Guerra..já notou que tudo no Brasil é assim???? tem que dar um rolo grande para começarem a se mecher!!!

Já esta na hora de trabalharmos o preventivo...na area de saúde estou perdendo as esperanças, ou já perdi, pois sai do SUS, prefiro fazer as coisas gratuitamente quando me dá vontade ou sobra tempo!! ( em tempo se lembram da crise dos hospitais no RJ , precisou dar a maior confusão também )
Rapaziada infelizmente o nosso país é isso... Ninguém se importa com mais nada... Na última eleição ninguém se mostrou indignado, os diversos escândalos, toda a sacanagem que agente acompanhou, não chocou ninguém... 60% dos brasileiros aprovaram os desmandos, o tal do "eu não sabia", quebra de sigilo de caseiro e etc, vivemos numa ditadura branca, e pra muita gente isso é bom... E enquanto isso, nada dos nosso serviços públicos melhorarem, nada dos impostos abaixarem e por aí vai!

SP!

Posted: 06 Nov 2006 08:49
by 28_Condor
S!

Deu matéria ontem no Fantástico: segundo o programa, os caras tem carga horária de 8 horas e salário de 2000 para um trabalho estafante desses... acho que qualquer um faria greve :sad:

A tal operação padrão deles é tomar conta "só" de 14 aeronaves por vez (o máximo permetido por Lei), ao invés das 21 que estavam fazendo... estranho, seguindo a Lei os caras estão fazendo greve? :-?

Posso estar até errado, mas me parece que 8 horas de jornada para esse tipo de trabalho é uma insanidade... por mais que o cara dê o sangue,não adianta, o cerebro tem seus limites...

SP!