O que está havendo???

Aviação real no Brasil e no Mundo.
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37_Tupan
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O que está havendo???

Post by 37_Tupan »

S!

Alguém poderia me explicar o que está havendo com o controle de tráfego aéreo brasileiro? As bobagens ditas nos jornais mais confundem do que explicam!

Que eu saiba, o controle de tráfego é sobrecarregado em qualquer lugar do mundo, incuindo a União Européia e os EUA. Mas por que a coisa toda desandou tão fácil por aqui?

SP!
02_Weissheimer
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Post by 02_Weissheimer »

Greve, amigão!!

Os militares da FAB avisaram, no primeiro desmonte revanchista do seu FFHH e depois na pá de cal do LuLLa nas forças armadas , faltou pessoal!!

Só para comparar em 1988 o Salgado Filho tinha 6 revezando em aproximação e 3 na torre por turno..agora são 3 no app e 2 na torre , atentem..de 9 para 5... :-? entraram civis que , cara fazem o trabalho direito, mas como ameaçou sobrar para eles o caso GOL 1907, mostraram o que está acontecendo antes que sobrem para eles a crise toda!! Se fosse só milico, estaria todo mundo voando no horario!

para exempleficar melhor..é como a receita, quando faz greve, eles revisam pacote por pacote e não por amostragem... ai vc fica lá com materia retido 3 a 6 meses parado, quando o normal seriam 2 semana..é mole??

Sacanagem o nome disso, falta seriedade de quem comanda o País e pulso firme ( naquela maracutaia que é o Judiciário ) a horas !!
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LBR_Barkhorn

Post by LBR_Barkhorn »

Eu peguei o inicio dessa confusão em Cumbicas... meu vou pra VIX só atrasou 40 minutos (pq era de madrugada, cheguei às 11:30 pra pegar a conexão, mas o voo só sairia 2:50 deitei no banco da sala de embarque e tirei um ronco), mas tinha um voo pra Recife q atrasou pra mais de 3 horas, os caras tavam mofando lá...
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28_Condor
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Post by 28_Condor »

S!

Putz, ainda bem que isso aconteceu depois do Adelphi :)

Weiss, nos outros países não são só civis os controladores? Por que militares controlando trafego civil?

SP!
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36_Killer-Ants
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Post by 36_Killer-Ants »

S!

Vejo um pouco de revanche e interesses classistas por parte das declarações dos Coordenadores desse movimento dos controladores de vôo. 3 em cada 5 frases é "reconhecimento da sociedade" - pô todo mundo tem sua profissão com maior ou menor grau de responsabilidade direta com a sociedade, o que eles querem? Nessa linha de raciocínio o que ocorreria se setores inteiros da sociedade civil resolvessem que não são reconhecidos o suficiente?

Como já falaram por aqui, em comparação com o Reino Unido, França e EUA a proporção de vôos por controlador está ficando na média. Não que ache correto uma sobrecarga - mas do jeito que falam parece que é coisa exclusivamente Tupiniquim. Tembém vejo em má-hora esse tipo de confusão durante a investigação do acidente com o avião da Gol, tentando desviar o foco das outras questões relevantes.

Outro ponto é a desmilitarização, parece que aproveitaram a situação para hastear essa outra bandeira. Em resumo parece aquela piada para ver qual órgão deveria mandar no corpo-humano, e vocês sabem como termina :roll:

:drink:
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Last edited by 36_Killer-Ants on 03 Nov 2006 14:13, edited 1 time in total.
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28_Condor
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Post by 28_Condor »

36_Killer-Ants wrote:S!


Outra questão é a desmilitarização, parece que aproveitaram a situação para hastear essa outra bandeira. Em resumo parece aquela piada para ver qual órgão deveria mandar no corpo-humano, e vocês sabem como termina :roll:

:drink:
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Mas qual é a melhor opção? Sendo civil não seria mais fácil contratar e aumentar o número de controladores? Como é nos outros países? Pergunto porque não sei, oras.. :-?


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36_Killer-Ants
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Post by 36_Killer-Ants »

S!

Nesses países que eu citei são controladores civis, algumas regiões estão sendo privatizadas e a atividade dos controladores militares é referente a vigilância do espaço aéreo e das zonas militarizadas.

Greve na França paralisa 80% dos vôos, devido a ameaça de privatização.
http://query.nytimes.com/gst/fullpage.h ... %20Control

Congresso americano entra em confronto com a FAA para privatizar o controle do tráfego aéreo.
http://select.nytimes.com/gst/abstract. ... %20Control

Análise da FAA a respeito das condições gerais da categoria e seus dilemas
http://www.gao.gov/cgi-bin/getrpt?GAO-02-591

:drink:
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Post by 37_Tupan »

S!

Bem, perguntei pois, como disse, eu sempre soube que em todos os lugares do mundo os controladores estão sempre com uma carga de trabalho além do considerado ideal. Então a situação no Brasil não seria em nada diferente daquela em outros países, mesmo de primeiro mundo, com a exceção do salário.

Então eu imaginava que uma "operação padrão" não deveria gerar 12 horas de atraso! Imaginei que poderia estar havendo atraso intencional mesmo: segurar as aeronaves no chão de propósito...

Agora, realmente as notícias que têm circulado dão a sensação de que querem queimar os controladores no caso do acidente.

Quanto à questão de serem civis ou militares, acho muito esquisita a desmilitarização, por um motivo muito simples: que eu saiba no Brasil a Defesa Aérea e o Controle de Tráfego Aéreo são integrados! Daí o CINDACTA: Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo. Então fica meio estranho que a defesa aérea esteja a cargo de civis!

SP!
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09_Guerra
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Post by 09_Guerra »

Nem falo nada

Em quatro dias trabalhei equivalente a um ano ... Nunca mais ... Ninguém merece trabalhar assim

Infelizmente teve que chegar até aonde chegou para fazerem alguma coisa
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Jambock__09 Guerra
Conhecimento é poder. Ter paciência para alcançá-lo é fundamental.
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Post by 06_Colorado »

28_Condor wrote:S!

Putz, ainda bem que isso aconteceu depois do Adelphi :)

SP!
S! TCHE!


É isso aí... :-D


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Post by 02_Weissheimer »

18_Guerra wrote:Nem falo nada

Em quatro dias trabalhei equivalente a um ano ... Nunca mais ... Ninguém merece trabalhar assim

Infelizmente teve que chegar até aonde chegou para fazerem alguma coisa
Guerra..já notou que tudo no Brasil é assim???? tem que dar um rolo grande para começarem a se mecher!!!

Já esta na hora de trabalharmos o preventivo...na area de saúde estou perdendo as esperanças, ou já perdi, pois sai do SUS, prefiro fazer as coisas gratuitamente quando me dá vontade ou sobra tempo!! ( em tempo se lembram da crise dos hospitais no RJ , precisou dar a maior confusão também )
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Post by 42_Hildebrand »

S!

02_Weissheimer disse:
18_Guerra escreveu:
Nem falo nada

Em quatro dias trabalhei equivalente a um ano ... Nunca mais ... Ninguém merece trabalhar assim

Infelizmente teve que chegar até aonde chegou para fazerem alguma coisa

Guerra..já notou que tudo no Brasil é assim???? tem que dar um rolo grande para começarem a se mecher!!!

Já esta na hora de trabalharmos o preventivo...na area de saúde estou perdendo as esperanças, ou já perdi, pois sai do SUS, prefiro fazer as coisas gratuitamente quando me dá vontade ou sobra tempo!! ( em tempo se lembram da crise dos hospitais no RJ , precisou dar a maior confusão também )
Rapaziada infelizmente o nosso país é isso... Ninguém se importa com mais nada... Na última eleição ninguém se mostrou indignado, os diversos escândalos, toda a sacanagem que agente acompanhou, não chocou ninguém... 60% dos brasileiros aprovaram os desmandos, o tal do "eu não sabia", quebra de sigilo de caseiro e etc, vivemos numa ditadura branca, e pra muita gente isso é bom... E enquanto isso, nada dos nosso serviços públicos melhorarem, nada dos impostos abaixarem e por aí vai!

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Post by 28_Condor »

S!

Deu matéria ontem no Fantástico: segundo o programa, os caras tem carga horária de 8 horas e salário de 2000 para um trabalho estafante desses... acho que qualquer um faria greve :sad:

A tal operação padrão deles é tomar conta "só" de 14 aeronaves por vez (o máximo permetido por Lei), ao invés das 21 que estavam fazendo... estranho, seguindo a Lei os caras estão fazendo greve? :-?

Posso estar até errado, mas me parece que 8 horas de jornada para esse tipo de trabalho é uma insanidade... por mais que o cara dê o sangue,não adianta, o cerebro tem seus limites...

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