SÓ ISSO NÃO RESOLVE!
Congonhas: cai avião airbus 320 TAM voo 3054
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02_Weissheimer
- Marraio
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e vão trocar pelo Jobim!!Gutierrez wrote:O Ministro da Defesa acaba de renunciar ao cargo!
SÓ ISSO NÃO RESOLVE!
o cara que salvou a pele dos donos do Banco economico?? que decidiu tudo a favor dos ultimos dois governos FHC e Lula??? estamos andando para tras..e em passos largos!<img src="users/avatar/aw6.php?id=28" border="0" /> <div>
provérbio brasileiro: Quem não conseguiu cuidar do seu dedo, jamais conseguirá cuidar de um país.
provérbio brasileiro: Quem não conseguiu cuidar do seu dedo, jamais conseguirá cuidar de um país.
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Hades
:s:
Acho o seguinte, não bsta ser político ou diplomata, para ser Ministro da Defesa, na minha opinião o sujeito tem que saber ao menos das ciências militares, tais como administração militar, ciências político-militar e sobre táticas e estratégias de desenvolvimento no setor.
Não adianta colocar uma pessoa que vai pensar mais na sua imagem política do que uma que efetivamente irá administrar um Ministério de importância militar, mesmo que este tenha excelentes e competentes assessores.
Na verdade deveriam deixar este Ministério a quem de direito, os militares.
Abraços
SP!
Acho o seguinte, não bsta ser político ou diplomata, para ser Ministro da Defesa, na minha opinião o sujeito tem que saber ao menos das ciências militares, tais como administração militar, ciências político-militar e sobre táticas e estratégias de desenvolvimento no setor.
Não adianta colocar uma pessoa que vai pensar mais na sua imagem política do que uma que efetivamente irá administrar um Ministério de importância militar, mesmo que este tenha excelentes e competentes assessores.
Na verdade deveriam deixar este Ministério a quem de direito, os militares.
Abraços
SP!
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Gutierrez
Isso sem falar de uma gama de ministérios simplismente INUTEIS!
Caraca!
O Brasil só precisa destes:
-Defesa.(Exército, Marinha, Aeronaútica, Polícia Militar e Guarda Nacional)
-Desenvolvimento.( Englobaria hidroelétricas, Usinas Nucleares, Indústria Tecnologia e Agricultura)
-Transportes.(estradas de Rodagem, Aeroportos, Portos, Ferrovias e Hidrovias)
Justiça.(Engloabria e admistraria mais enfaticamente o sistema carcerário)
Educação. (englobaria cultura e esportes)
-Educação. (Escolas Públicas, Particulares, Escolas Técnicas, Universidades)
O Resto mandaria para a RUA! BANDO DE VAGABUNDOS!
Caraca!
O Brasil só precisa destes:
-Defesa.(Exército, Marinha, Aeronaútica, Polícia Militar e Guarda Nacional)
-Desenvolvimento.( Englobaria hidroelétricas, Usinas Nucleares, Indústria Tecnologia e Agricultura)
-Transportes.(estradas de Rodagem, Aeroportos, Portos, Ferrovias e Hidrovias)
Justiça.(Engloabria e admistraria mais enfaticamente o sistema carcerário)
Educação. (englobaria cultura e esportes)
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O Resto mandaria para a RUA! BANDO DE VAGABUNDOS!
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36_Killer-Ants
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S!
Gutierrez acho sua visão do Estado um tanto restrita operativamente e um tanto abrangente quanto às responsabilidades. O Ministério das Cidades por exemplo, tem tido um papel fundamental na restruturação das zonas urbanas e nos projetos de redução de risco ambiental (deslizamentos, inundações, etc) e tecnológicos.
Acho que tem ministério demais em alguns setores, porém a máquina tem que se modernizar e se atualizar frente às novas demandas. Ninguém toca esse país com 6 dúzia de gatos pingados, poderia até ter essa quantidade de ministérios - porém - demandando competência para ocupar os postos técnicos e executivos.
A moda agora é apontar todos os fatores de responsabilidade sobre o Governo Federal. Acho isso uma manobra meramente política e eleitoreira, que não aprofunda a discussão sobre o "conjunto da obra" e não frutifica em resultados - é uma saída fácil e excessivamente simplista.
K-A
Gutierrez acho sua visão do Estado um tanto restrita operativamente e um tanto abrangente quanto às responsabilidades. O Ministério das Cidades por exemplo, tem tido um papel fundamental na restruturação das zonas urbanas e nos projetos de redução de risco ambiental (deslizamentos, inundações, etc) e tecnológicos.
Acho que tem ministério demais em alguns setores, porém a máquina tem que se modernizar e se atualizar frente às novas demandas. Ninguém toca esse país com 6 dúzia de gatos pingados, poderia até ter essa quantidade de ministérios - porém - demandando competência para ocupar os postos técnicos e executivos.
A moda agora é apontar todos os fatores de responsabilidade sobre o Governo Federal. Acho isso uma manobra meramente política e eleitoreira, que não aprofunda a discussão sobre o "conjunto da obra" e não frutifica em resultados - é uma saída fácil e excessivamente simplista.
K-A
"Nada no mundo é mais perigoso do que a ignorância sincera e a estupidez consciente!"
M.L.K
M.L.K
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Gutierrez
Bom, au acho que vc tem uma boa parcela de razão formiga atômica. No caso do ministério que vc citou de fato é importante mas penso que ele poderia ser absorvido pelo Ministério do Densenvolvimento.
Se bem, que o crescimento desordenado das cidades brasileiras de fato preciosa de um controle mais abrangente e dirigido.
Vide o exemplo que dei aqui na minha cidade em relação ao aeroporto.
Tem uma Favela crescendo bem no final da pista principal e a senhora Governadora e a anta do prefeito nem sequer coçam o nariz.
Do jeito que as coisas se encaminham, um dia estarei na sala com minha mulher e filhos e vem o plantão do jornal liberal dizendo que um Antonov saiu da pista e destruiu duas quadras da Pratinha.
Deus quera que não mas, talvez eu ainda veja isso.
Se bem, que o crescimento desordenado das cidades brasileiras de fato preciosa de um controle mais abrangente e dirigido.
Vide o exemplo que dei aqui na minha cidade em relação ao aeroporto.
Tem uma Favela crescendo bem no final da pista principal e a senhora Governadora e a anta do prefeito nem sequer coçam o nariz.
Do jeito que as coisas se encaminham, um dia estarei na sala com minha mulher e filhos e vem o plantão do jornal liberal dizendo que um Antonov saiu da pista e destruiu duas quadras da Pratinha.
Deus quera que não mas, talvez eu ainda veja isso.
S!
Como disse em outra postagem, estou viajando, sem acesso à Internet. Então só agora estou tendo algumas informações desse acidente.
Se a principal causa foi a pista molhada, a culpa cairá sobre o governo. Sem entrar nas apranóias governistas de "mídia burguesa", há jornais e revistas que já decidiram que a culpa será do governo federal em qualquer caso...
Se a principal causa foi problema do avião a mídia culpará a TAM.
No fim, não estaremos mais próximos da verdade nem da solução dos problemas.
Na minha opinião a culpa é, infelizmente, muito mais geral!
Tem culpa o governo federal que não limita os vôos em Congonhas e até expande o aeroporto, cedendo a pressões das companhias aéreas.
Têm culpa as empressas que pressionam o governo a não limitar os vôos em Congonhas. É claro que se a empresa X voa para Congonhas a Y tem que voar se não perde mercado. Mas as empresas fizeram pior: transformaram Congonhas no principal HUB do país, por mais absurdo que isso seja! Pressionam pela ampliação das atividades do aeroporto e se recusavam a qualquer negociação de alternativas.
Prssionaram inclusive pela liberação da pista principal incompleta por causa das férias de julho.
Aliás, a mídia também é camarada com as empresas em relação à responsabilidade delas no apagão aéreo: TAM e GOL tentaram ocupar o espaço deixado pela crise da Varig sem ter estrutura para tanto, não conseguem dar suporte aos passageiros e aproveitam o apagão para varrer seus erros para debaixo do tapete. Vide o "apagão" da TAM no início do ano.
Têm culpa os moradores que foram morar ao redor de um aeroporto como aquele: ninguém amanheceu um belo dia com um aeroporto na janela. A mesma coisa já está acontecendo em Guarulhos e outras cidades...
O governo é omisso com a ocupação irregular? Sim, mas não obriga ninguém a morar em cabeceira de pista.
Têm culpa os passageiros que, como já disseram, só querem voar para Congonhas e não Guarulhos.
Têm culpa os governos estaduais e municipais paulistas que nunca se mexeram para criar alternativas viárias de acesso a Viracorpos e Cumbica. O que vocês acham que que diriam o governador e o prefeito se a ANAC ou a Infraero limitasse os vôos em Congonhas?? Que o governo federal estaria boicotando o crescimento de São Paulo, punindo os governos da oposição, etc, etc...
Agora, uma palavrinha a respeito da TAM: que show de incompetência!!!
A gente fica falando do governo mas o que a TAM fez não tem nome: deixar os parentes dos passageiros esperando até de madrugada, sem a lista oficial de pssageiros. Colocá-los em um auditório de hotel expostos às câmaras de TV quando eles escutam PELO RÁDIO a confirmação da morte de seus parentes.
ISSO FOI DESUMANO!!!
Como uma companhia aérea consegue gastar horas para ter uma lista de passageiros de seu vôo???
Aliás, foi a TAM quem teve um "apagão" só dela meses atrás!
Absurdo!
E eu vou ter que voltar para casa por essa "empresa aérea".
SP!
Como disse em outra postagem, estou viajando, sem acesso à Internet. Então só agora estou tendo algumas informações desse acidente.
Se a principal causa foi a pista molhada, a culpa cairá sobre o governo. Sem entrar nas apranóias governistas de "mídia burguesa", há jornais e revistas que já decidiram que a culpa será do governo federal em qualquer caso...
Se a principal causa foi problema do avião a mídia culpará a TAM.
No fim, não estaremos mais próximos da verdade nem da solução dos problemas.
Na minha opinião a culpa é, infelizmente, muito mais geral!
Tem culpa o governo federal que não limita os vôos em Congonhas e até expande o aeroporto, cedendo a pressões das companhias aéreas.
Têm culpa as empressas que pressionam o governo a não limitar os vôos em Congonhas. É claro que se a empresa X voa para Congonhas a Y tem que voar se não perde mercado. Mas as empresas fizeram pior: transformaram Congonhas no principal HUB do país, por mais absurdo que isso seja! Pressionam pela ampliação das atividades do aeroporto e se recusavam a qualquer negociação de alternativas.
Prssionaram inclusive pela liberação da pista principal incompleta por causa das férias de julho.
Aliás, a mídia também é camarada com as empresas em relação à responsabilidade delas no apagão aéreo: TAM e GOL tentaram ocupar o espaço deixado pela crise da Varig sem ter estrutura para tanto, não conseguem dar suporte aos passageiros e aproveitam o apagão para varrer seus erros para debaixo do tapete. Vide o "apagão" da TAM no início do ano.
Têm culpa os moradores que foram morar ao redor de um aeroporto como aquele: ninguém amanheceu um belo dia com um aeroporto na janela. A mesma coisa já está acontecendo em Guarulhos e outras cidades...
O governo é omisso com a ocupação irregular? Sim, mas não obriga ninguém a morar em cabeceira de pista.
Têm culpa os passageiros que, como já disseram, só querem voar para Congonhas e não Guarulhos.
Têm culpa os governos estaduais e municipais paulistas que nunca se mexeram para criar alternativas viárias de acesso a Viracorpos e Cumbica. O que vocês acham que que diriam o governador e o prefeito se a ANAC ou a Infraero limitasse os vôos em Congonhas?? Que o governo federal estaria boicotando o crescimento de São Paulo, punindo os governos da oposição, etc, etc...
Agora, uma palavrinha a respeito da TAM: que show de incompetência!!!
A gente fica falando do governo mas o que a TAM fez não tem nome: deixar os parentes dos passageiros esperando até de madrugada, sem a lista oficial de pssageiros. Colocá-los em um auditório de hotel expostos às câmaras de TV quando eles escutam PELO RÁDIO a confirmação da morte de seus parentes.
ISSO FOI DESUMANO!!!
Como uma companhia aérea consegue gastar horas para ter uma lista de passageiros de seu vôo???
Aliás, foi a TAM quem teve um "apagão" só dela meses atrás!
Absurdo!
E eu vou ter que voltar para casa por essa "empresa aérea".
SP!
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32_Mariocar
- Engrenado
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Brun0
-
Gutierrez
Tupam, vc esta absulurtamente certo.
Dentro da minha área que é a de relações públicas, o que deveria ter sido executado é o que chamamos de "gerenciamento de crise", o que obviamente não aconteceu.
Ao meu ver, para comapnhias aéreas como essa, transportar geladeiras e pessoas da na mesma desde que paguem.
O correto era priorizar imediatamente a lista de passageiros.
Reunir as pessoas sim mas, de forma nenhuma permitir a entrada de jornalistas, mesmo que fosse a porradas.
Outra coisa a ser feita era o imediato translado dos famíliares ou representantes para o local e acomoda-los em um hotel sem divulgar o endereço a imprensa. Isso deveria acontecer se os familiares estivessem de pleno acordo. É uma hora em que a dor deve ser respeitada e a privacidade garantida. Lamentavelmente não aconteceu. Vimos a dor e o sofrimento de nossos compatriotas em rede nacional.
Impedir ao máximo uma coisa dessas é uma esquecida política de respeito ao cliente.
Nos anos 30, 40. 50 e 60 você só entrava no avião se seu nome consta-se na lista.
Hoje é o canhoto sem nome com código de barras que qualquer pessoa pode trazer.
Bruno, não se pode dar o cargo de ministro da defesa a qualquer um. Defesa envolve questões estratégicas externas e internas que devem ser administradas por quem conhece estratégia militar, coisa que senador e deputado nem sonha o que é. Estão muito ocupados com $$$$.
Nos EUA, o cargo de secretário de defesa é geralmente dado a um ex-militar e mesmo assim, o comando total das forças armadas não está nas mãos dele.
Ele basicamente vê a questão geopolítica acerca de uma determinada ação. Os americanos viram no Vietnã como é uma puta burrice deixar o comando da defesa a civis(políticos).
E a ironia <font color="red"><i>hoje</i></font> é que no iraque a coisa ta se repetindo e por conta disso o Bush ta lascado pois não pode vencer os milicianos e tão pouco não faz ideia de como sair dali.
Ao meu ver, O cargo do ministério da defesa deveria ser dado a um militar da ativa, um marechal, um brigadeiro ou um almirante ou um ex-militar sem ligações políticas.
Só para concluir.
Se por alguma maluquice do destino entrarmos em guerra com Bolívia ou Venezuela com o ex ou o atual ministro da defesa, estamos lascados!
Dentro da minha área que é a de relações públicas, o que deveria ter sido executado é o que chamamos de "gerenciamento de crise", o que obviamente não aconteceu.
Ao meu ver, para comapnhias aéreas como essa, transportar geladeiras e pessoas da na mesma desde que paguem.
O correto era priorizar imediatamente a lista de passageiros.
Reunir as pessoas sim mas, de forma nenhuma permitir a entrada de jornalistas, mesmo que fosse a porradas.
Outra coisa a ser feita era o imediato translado dos famíliares ou representantes para o local e acomoda-los em um hotel sem divulgar o endereço a imprensa. Isso deveria acontecer se os familiares estivessem de pleno acordo. É uma hora em que a dor deve ser respeitada e a privacidade garantida. Lamentavelmente não aconteceu. Vimos a dor e o sofrimento de nossos compatriotas em rede nacional.
Impedir ao máximo uma coisa dessas é uma esquecida política de respeito ao cliente.
Nos anos 30, 40. 50 e 60 você só entrava no avião se seu nome consta-se na lista.
Hoje é o canhoto sem nome com código de barras que qualquer pessoa pode trazer.
Bruno, não se pode dar o cargo de ministro da defesa a qualquer um. Defesa envolve questões estratégicas externas e internas que devem ser administradas por quem conhece estratégia militar, coisa que senador e deputado nem sonha o que é. Estão muito ocupados com $$$$.
Nos EUA, o cargo de secretário de defesa é geralmente dado a um ex-militar e mesmo assim, o comando total das forças armadas não está nas mãos dele.
Ele basicamente vê a questão geopolítica acerca de uma determinada ação. Os americanos viram no Vietnã como é uma puta burrice deixar o comando da defesa a civis(políticos).
E a ironia <font color="red"><i>hoje</i></font> é que no iraque a coisa ta se repetindo e por conta disso o Bush ta lascado pois não pode vencer os milicianos e tão pouco não faz ideia de como sair dali.
Ao meu ver, O cargo do ministério da defesa deveria ser dado a um militar da ativa, um marechal, um brigadeiro ou um almirante ou um ex-militar sem ligações políticas.
Só para concluir.
Se por alguma maluquice do destino entrarmos em guerra com Bolívia ou Venezuela com o ex ou o atual ministro da defesa, estamos lascados!
A politica de cada país vira insignificante quando se pensa em um mundo todo sobre a mesma bandeira.Imagine there's no countries,
It isnt hard to do,
Nothing to kill or die for,
No religion too,
Imagine all the people
living life in peace...
You may say I'm a dreamer,
but Im not the only one,
I hope some day you'll join us,
And the world will live as one
S!
SP!
Desumano foi pouco! - na verdade, levaram eles para o Plaza para dar a notícia em "primeira mão", e o que aconteceu foi eles escutar por um rádio a notícia...é dose pra leão...incompetência?!!? - que nada, pra mim isto é crime!!Agora, uma palavrinha a respeito da TAM: que show de incompetência!!!
A gente fica falando do governo mas o que a TAM fez não tem nome: deixar os parentes dos passageiros esperando até de madrugada, sem a lista oficial de pssageiros. Colocá-los em um auditório de hotel expostos às câmaras de TV quando eles escutam PELO RÁDIO a confirmação da morte de seus parentes.
SP!
Abraços,
Krauthein
Krauthein
S!
O poder corrompe. Ninguém é imune a ele. Alguns são mais outros, outros menos. O grande problema é saber balancear direito isso.
SP!
O problema é o homem que é individualista por natureza. Tanto é, que o mesmo homem meteu um bala na cabeça do Lennon.33_Costa wrote:Imagine there's no countries,
It isnt hard to do,
Nothing to kill or die for,
No religion too,
Imagine all the people
living life in peace...
You may say I'm a dreamer,
but Im not the only one,
I hope some day you'll join us,
And the world will live as one
O poder corrompe. Ninguém é imune a ele. Alguns são mais outros, outros menos. O grande problema é saber balancear direito isso.
SP!
Jambock__22 - Ponte
A próxima frase é verdadeira. A frase anterior é falsa.
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Brun0