P-38 e Me-109

Luiz_Fernando · Post by **Luiz_Fernando** » 16 Feb 2006 11:07

S!

ontem estava um dogfight off eu d p38 e o AI de 109....
estavamos a uns 6mil metros quando o 109 iniciou uma serie de mergulhos... eu fui atraz....no final da serie estavamos a uns 700 metros
e quando olhei para minha airspeed indicator tomei um susto estava a mais de 800km/h e o 109 tbm pq não xegava nele....
entaum pensei issu eh possivel???? um piloto nessa epoca aguentaria?...os aviões aguentariam???? bem infelizmente não tirei uma ss.
Vou tentar fazer denovo com os aviões separados...mas acredito q seria muito difícil um piloto real c safar desse mergulho pq os comandos ficariam duríssimos. No jogo eu me safei^^

Buono · Post by **Buono** » 16 Feb 2006 17:59

S!

P38 e BF109 a 800km hora num mergulho não era nenhuma novidade na época. Mas com certeza muitos pilotos não conseguiram sair ilesos de um mergulho assim, isto também é verdade.

Os aviões aguentavam sim. Pelo menos esses modelos que você citou bem como os FW 190 e os P47.

Os controles com certeza ficam mais rijos, mas usando muito braço, conseguiam nivelar.

Mas de qualquer forma é sempre um risco mergulhar assim sempre poderá haver perda de partes do avião ou mesmo uma asa inteira.

Brun0 · Post by **Brun0** » 16 Feb 2006 18:21

No livro "The Big Show" do P.Clostermann ele cita um mergulho atrás de um 109 com o seu Spitfire "Strato" qualquer coisa. Se não me engano, ele fica inconsciente por vários segundos na retomada, então acho que voar a uma velocidade de 800km/h nessa época era algo bastante perigoso.

S!

Luiz_Fernando · Post by **Luiz_Fernando** » 16 Feb 2006 21:33

S!

hoje fiquei ''brincando'' de mergulhar com o p-38 e botei 900km/h mas assim q nivelei perdi uma asa ^^

1ºGDA_BREAKOUT · Post by **1ºGDA_BREAKOUT** » 17 Feb 2006 13:06

Em alguns mergulhos com o P-38, principalmente na versão que não tem o speedbreak, costumo usar o trimm para uma recuperação mais suave... Não sei se isso era válido para um combate real.