Veto à Embraer

Post by **37_Tupan** » 14 Jan 2006 12:03

S!

No início achei que fosse balela do Chaves (não o do SBT) mas parece que é sério. Os EUA vetaram a venda dos Super Tucanos e também dos AMX à Venezuela pois eles contém "tecnologia sensível".

Agora também vetou a venda de jatos de passageiros ao Irã pois estes contém tecnologia de uso duplo (civil e militar).

Reportagem aqui.

Bem, a tecnologia é americana e eles podem exercer seu direito de veto sem justificar nada a ninguém.

Contudo, esse papo de evitar que tecnologia sensivel caia na mão de adversários é, para mim, balela: tanto a Venezuela quanto o Irã podem obter tecnologia equivalente de outras fontes, como mostra a reportagem.

Acho que isso tem mais a ver com limitar o crescimento de um concorrente (a Embraer) em novos mercados.

Mas o mais importante: é bom aprender a não depender do um único fornecedor. O ideal era desenvolver tecnologia própria, mesmo que mais cara, para poder usá-la em situações como essa.
No mínimo estar sempre pronto para usar o material de outros fornecedores, como a Espanha está fazendo.

Mas não se preocupem: logo aparecerá um economista com Ph.D. em Harvard nos explicando que isso não é problema, o importante é explorarmos a nossa vantagem comparativa na exportação de soja e deixarmos esse negócio de tecnologia para aqueles que fazem melhor do que nós. A China, por exemplo.

SP!

Editado: Ainda teve o contrato com o exército americano (via Lookheed) que foi cancelado pois o avião ERJ-145 era "pequeno", mesmo tendo o EMB-190 para substituir...

Buono · Post by **Buono** » 14 Jan 2006 12:50

S!

Tupan

isso acontece faz tempo.
A umas 3 décadas atrás a FAB comprou um lote de 30 helicópteros sendo 20 UH-1D, aqueles que aparecem nos filmes sobre a guerra do Vietnam transportando tropas e armados com lança foguetes e metralhadoras nas laterais e na frente.

Pois não é que na época eles não quiseram vender as armas para equipa-los. E proibiram os parceiros comerciais deles de venderem o material para o brasil.
Eles vieram sem armamento nenhum. Então a FAB adaptou e instalou neles as ponto 30 que aqui já existiam e estavam estocadas, tanto nas laterais como na frente.
E depois de uns dois anos o setor de engenharia de material bélico junto com duas empresas nacionais tinham desenvolvido um tipo de foguete e seu lançador múltiplo ar-terra com um alcance na época de +- 1km.

Este lançador múltiplo tinha capacidade para lançar 8 foguetes individualmente ou os oito em conjunto.

Quero dizer com isso que as vezes uma dificuldade dessas pode nos fazer desenvolver alguns equipamentos que podem até ser equiparados ou melhor que os originais.

É claro que demanda tempo e investimento. Mas sempre valerá a pena sermos auto suficiente e também termos vários parceiros comerciais de equipamento, mesmo que não seja em jatos de última geração.

Imagine se esse "grande parceiro" em nome de sua "política de segurança" veta as vendas da Embraer para os países que estão negociando aviões comerciais com ela? Ou fabricamos só pra nós ou fecha a fábrica.

Também este mês a Embraer ja teve que cancelar a instalação de sua fábrica em Jacksonville (Flórida) nos EUA em função do cancelamento do contrato com exército americano. E olha que ela ia trabalhar junto com o consórcio liderado pela Lockheed Martin .

http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinh ... 4224.shtml

Além de "xerife" do mundo, também querem decidir quem compra o que e de quem. Se não tiver ganho politico e financeiro pra eles esqueça.

Daqui a pouco vão querer tomar conta da nossa água (Brasil) e dizer que é um bem natural da humanidade e que nós não podemos cuidar dela sozinho. E nós vamos ter de pagar taxas pra eles pra poder usar "nossa água".

Pantera · Post by **Pantera** » 14 Jan 2006 13:11

Lamentável. Onde está a democracia americana, pela qual tantos derramaram seu sangue? Também, o que esperar de hipócritas que matam crianças com suas bombas e põe a culpa nos soldados inimigos.

Post by **37_Tupan** » 14 Jan 2006 14:57

S!

Essa eu achei via blog do Ricardo Noblat. Trechos mais interessantes:

Pouso forçado

De Hugo Studart e Leonardo Attuch na Istoé Dinheiro desta semana:

.....

O emissário de Bush fez ainda uma ameaça velada. Caso o governo brasileiro não forçasse a Embraer a desistir do negócio, o Departamento de Defesa obrigaria as empresas americanas a interromper o fornecimento de componentes para os aviões da Embraer, inclusive civis. Enfim, abateria em pleno vôo a quarta indústria aeronáutica do mundo e maior exportadora do País.

.....

Gostando ou não de Hugo Chávez, não se pode negar sua coerência ao colocar o dedo na ferida. Se dependesse do governo brasileiro, o assunto seria tratado como tema ultra-secreto, a ser resolvido sabe-se-lá quando. Às vésperas do Natal, Amorim chegou a entrar em contado com a secretária de Estado Condoleezza Rice para tentar demovê-la. Argumentou que Chávez vai comprar os aviões de qualquer maneira, e que é melhor comprar do Brasil, um País aliado, do que comprar da Rússia ou da China. Em vão.

Mesmo tendo se convertido no mais leal aliado dos Estados Unidos no continente, quase um bedel de seus vizinhos de esquerda, cada vez mais numerosos, o Brasil continua tendo tratamento de segunda. A direção da Embraer, por sua vez, já dá o contrato como perdido."

Matéria completa.

Lembram do que aconteceu com a Engesa?

SP!

Post by **31_CrossBones** » 14 Jan 2006 19:31

S!

Bem, eles enxergam o mundo por esta ótica:

SP!

Pantera · Post by **Pantera** » 15 Jan 2006 20:44

Gostei do cartaz lol. Será que devemos enviar pro email q o Estado americano disponibiliza no seu site?