Eles estão caindo!

wolfxx · Post by **wolfxx** » 15 Jul 2009 13:12

http://noticias.uol.com.br/ultnot/inter ... u1211.jhtm

Mais um, esse ano acho que vamos anotar um recorde de quedas!

Post by **36_Killer-Ants** » 15 Jul 2009 13:22

S!

Tupolev não conta...

Só noticiaram isso com destaque por conta dos recentes acidentes com os Airbus - antes, se alguma jabiraca dessa caísse no oriente médio receberia uma nota de rodapé; só teria cobertura se a contagem de corpos passasse dos 300.

K-A

EliotXII · Post by **EliotXII** » 15 Jul 2009 13:31

é, e ainda me dizem que aviao é o transporte mais seguro do mundo
mais engraçado quando cai é raro um sair vivo
mais obrigado, vou de onibus ou navio mesmo aviao nao entro pelomenos no onibus ou em um navio minhas chances de sobreviver dobrao em quanto em um aviao caem.

Post by **33_Costa** » 15 Jul 2009 13:38

WTFAB · Post by **WTFAB** » 15 Jul 2009 13:51

EliotXII wrote:é, e ainda me dizem que aviao é o transporte mais seguro do mundo
mais engraçado quando cai é raro um sair vivo
mais obrigado, vou de onibus ou navio mesmo aviao nao entro pelomenos no onibus ou em um navio minhas chances de sobreviver dobrao em quanto em um aviao caem.

Me desculpe mas isto é extremamente ridículo de sua parte e parece piada hahaha.

Engraçado é ver os jornalistas destacando o equipamento russo como sendo da pior qualidade possível sem nem mesmo olhar antes para a empresa que o operava e em quais condições.

Não é a toa que perderam o diploma

Post by **42_Hildebrand** » 15 Jul 2009 14:05

S!

dobrao

:lmao: :lmao:

:lmao: :lmao:

SP!

wolfxx · Post by **wolfxx** » 15 Jul 2009 15:05

De qualquer maneira ultimamente ando olhando pra cima pra ver ser não está vindo nenhuma surpresinha rsrsr

Post by **21_Sokol1** » 15 Jul 2009 15:28

ando olhando pra cima

Isso pode não ser uma boa idéia:

http://noticias.terra.com.br/popular/in ... ueiro.html

Sokol1

40_Griffon · Post by **40_Griffon** » 15 Jul 2009 15:32

42_Hildebrand wrote:S!

dobrao
:lmao: :lmao: :lmao: :lmao:

SP!

Será isso?

http://pt.wikipedia.org/wiki/Dobr%C3%A3o

Post by **13_Diniz** » 15 Jul 2009 15:43

Eu acredito que essas tragédias sempre ocorreram. A diferença é a colaboração da população com a imprensa. É quase impossível omitir algo hoje em dia. São muitas fontes. O mundo está conectado 24 horas, sejam em PCs, laptops ou celulares.

Ps: Como esse cara conseguiu cair neste buraco? rsrsrsrs... parece até montagem. Só acredito pq saiu no globo.

17_Vulture · Post by **17_Vulture** » 15 Jul 2009 16:15

mas: conjunção. Indicativa de oposição ou restrição
mais: advérbio. Designativo de aumento, grandeza ou comparação.

wolfxx · Post by **wolfxx** » 16 Jul 2009 16:57

21_Sokol1 wrote:
ando olhando pra cima
Isso pode não ser uma boa idéia:

http://noticias.terra.com.br/popular/in ... ueiro.html

Sokol1

kkk pode não ser mesmo, estamos ferrados de qualquer maneira...

Assis · Post by **Assis** » 17 Jul 2009 12:28

36_Killer-Ants wrote:S!

Tupolev não conta...

Só noticiaram isso com destaque por conta dos recentes acidentes com os Airbus - antes, se alguma jabiraca dessa caísse no oriente médio receberia uma nota de rodapé; só teria cobertura se a contagem de corpos passasse dos 300.

K-A

,
É um avião muito robusto, maquinão mesmo, como tudo que é Russo. O foda são as manutenções que as empresas que operam essas anv's fazem.

Post by **44_Santo** » 17 Jul 2009 13:14

O que mais preocupa é o fato dos Airbus tirarem o controle da tripulação nos momentos mais críticos.
Não é muito confortável saber que sua vida está nas mãos de um computador sem que a tripulação possa retomar o controle.
Inclusive o A320, dito primeiro totalmente controlado por computador, caiu na sua primeira apresentação pública por falha no computador sem que a tripulação pudesse fazer nada.
Depois disso a Boeing modificou os projetos de seus novos aviões que seriam assim também, ela optou por implementar uma opção de controle manual.
Eu vi isso numa reportagem sobre o novo (na época) Boeing 777 na Discovery ou History, não me lembro bem.
A Boeing também optou por duas turbinas gigantes ao invés de quatro pela maior resistência e durabilidade no caso de problemas e menor custo de manutenção.

santo.