Red7, o teimoso ( já levou uns tres catrapos, inclusive ficando semi-destruido).
E uns tantos Buchons.
Sokol1
Re: Bf 109 E DB 601
Posted: 17 Feb 2011 21:05
by 44_Santo
Ué, mas não são G-2?
Esse 109E do vídeo é o E4? Ele participou da BoB?
santo.
Re: Bf 109 E DB 601
Posted: 17 Feb 2011 23:56
by Göcking
21_Sokol1 wrote:Red7, o teimoso ( já levou uns tres catrapos, inclusive ficando semi-destruido).
Já li que exitem replicas de Spit, alguém sabe se existem replicas do Bf109. Seria melhor voar com replicas, porque se a replica sofre um acidente fica apenas o prejuízo material e não o histórico.
Göcking
Re: Bf 109 E DB 601
Posted: 18 Feb 2011 12:10
by 44_Santo
Esse Red7 deve ser do antigo AAA ou do SAS, porque ele é na verdade um frankenplane.
santo.
Re: Bf 109 E DB 601
Posted: 20 Feb 2011 16:39
by 21_Sokol1
Um detalhe sobre esse Bf-109E do vídeo.
Durante a Bob:
It was flown on several occasions by legendary Jagdwaffe ace Hans-Joachim Marseille, "White 14". Today carries the markings it wore when Marseille flew it on the channel front in 1940, where the ace claimed a Spitfire over Thames Estuary.
Sokol1
Re: Bf 109 E DB 601
Posted: 20 Feb 2011 19:23
by 44_Santo
Puxa ele é o único que participou da BoB que ainda voa.
De acordo com a Wikipédia, o White 14 é o único 109E que ainda voa.
Os outros são 109G, a maioria espanhóis HA, que são versões licenciadas do 109G-2.
O Red 3 é um G-6, o black 2 + - é um G-10 e o Green << é um G-14.
Tem um HA que foi reconstruído para parecer um 109F (vai ver é o Red 7 frankenplane ), mas não existe 109F de verdade voando.
Aqui podemos ver o white 14 atuando também:
Só não sei porque colocaram uma pintura parecida com 109T nele.
Gastaram milhões para colocar o avião correto e mais alguns milhares para colocar a cor errada, vai entender.
santo.
Re: Bf 109 E DB 601
Posted: 20 Feb 2011 20:07
by MadG
Será que está mesmo com as cores erradas? Os caras devem ter pesquisado. Esse trecho do Pearl Harbour é um dos melhores do filme.
Re: Bf 109 E DB 601
Posted: 20 Feb 2011 22:05
by 21_Sokol1
No P. Harbour, para mostrar os aviões naquela velocidade de F-16 poderiam ter usado CG mesmo...
O Stearman da cena pulverização foi produzido em 1935 - a cena é em 1923, se usassem um Jenny seria mais apropriado...
Os Spits de 4 pás com canhões são XIV - O esquadrão Eagle (americanos) usaram MK II ( 8x .303)... Até a formação "Finger four" esta errada pois a RAF usava a VIC...
Por ironia salvou o Bf109-E...
Mas isso é detalhe menor para Hollywood, e o filme nem era sobre a BoB.
), mas não existe 109F de verdade voando.