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Estragando o filme...

Posted: 06 Aug 2009 13:31
by 21_Sokol1

Posted: 06 Aug 2009 13:45
by EliotXII
:shock: :shock: :shock: :shock:

caceteeeeee
esse ta pior que eu

mais o foda é que se bate nao vai ter o re-fly!

Posted: 06 Aug 2009 14:04
by acme313
EliotXII wrote: mais o foda é que se bate nao ter o re-fly!
sorte nos termos :D

Posted: 06 Aug 2009 14:17
by 42_Hildebrand
S!

"Num sei se ele fez ou se ele não fez..."

:lol: :lol: :lol:

SP!

Posted: 06 Aug 2009 14:53
by 44_Santo
Uhhh! Gelei só de ver! :o

Graças a Deus foi só um susto!

santo.

Posted: 06 Aug 2009 15:22
by EliotXII
sera que so foi um susto?
imagina como ta as calsas dakele piloto :lol:

Posted: 06 Aug 2009 16:23
by wolfxx
putz 170 km daqui e eu não fui.... :cry:

Posted: 06 Aug 2009 16:38
by EliotXII
wolfxx wrote:putz 170 km daqui e eu não fui.... :cry:
hmn
se for no campo dos afonso RJ é <font color="red"><i>aqui</i></font> atraz de casa

Posted: 06 Aug 2009 16:50
by acme313
EliotXII wrote:sera que so foi um susto?
imagina como ta as calsas dakele piloto :lol:
:lol: :lol: :lol: :D

Posted: 06 Aug 2009 18:13
by LBR_Nowotny
S!


o cara teve sorte e habilidade pra sair dessa

acho q sorte de ver a tempo que estavam baixo demais

não sou perito mas, aparentemente o líder do elemento perdeu muita altitude, e o outro estava só seguindo, felizmente percebeu a tempo de se safar !

Não tiveram a msm sorte um vôo de treino dos thunderbirds, quando o avião do líder teve uma pane e todos o seguiram direto para o chão!
isso foi na época do Talon ainda.

abraços

Posted: 06 Aug 2009 22:34
by WTFAB
Putz !
Já não é a primeira que vejo.
Ano passado fui ao Portões Abertos da CRUZEX na BANT e durante a apresentação (não somente eu, como outros pessoas, puderam perceber que) quase houve uma batida durante o looping.
Tem gente que não tá treinando o suficiente rsrsrs.
Abs

Posted: 06 Aug 2009 23:17
by EliotXII
a sote nao foi a abilidade e sim que o aviao teve energia pra subir se nao quando ele puchasse a jabiraca iria stollar e ele boom no chao (acredite esperiencia propria)

e sempre que embico pra um atake ao solo e vejo que vou bater a area de nano no meu celebro sembre da o comando "pucha porra" isso em questao de centesimos de segundo talvez menos ai sempre vc pucha o manete pra traz com tudo e se o treco nao tiver energia vc sifu!

Posted: 07 Aug 2009 13:17
by Assis
EliotXII wrote:a sote nao foi a abilidade e sim que o aviao teve energia pra subir se nao quando ele puchasse a jabiraca iria stollar e ele boom no chao (acredite esperiencia propria)

e sempre que embico pra um atake ao solo e vejo que vou bater a area de nano no meu celebro sembre da o comando "pucha porra" isso em questao de centesimos de segundo talvez menos ai sempre vc pucha o manete pra traz com tudo e se o treco nao tiver energia vc sifu!
quando vc manobra uma anv pra ataque ao solo é menos complicado que no caso do video da fumaça, pois quando vc pica a anv vc ta full de energia cinetica e assim fica facil sair dessa situação, agora a fumaça ali foi foda pq ele estava em baixa velocidade e a baixa altura, enfim com niveis de energia bem baixo. Ele foi safo pra corrigir a tempo..