Saindo da "forma":
Posted: 20 Apr 2006 22:12
Fórum Brigadeiro Nero Moura
Fórum do 1º Grupo de Aviação de Caça Virtual - Senta a Pua!
https://www.gavca.com/phpBB3/
Saindo da "forma":
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Posted: 21 Apr 2006 11:39
Isso aí voa?
Posted: 21 Apr 2006 14:36
E como voa . . .
Faz até VTOL.
Faz até VTOL.
Posted: 21 Apr 2006 19:00
VTOL? Achei que fizesse STOL.
Bom, alguém sabe mais sobre esse caça? Os sites elogiam muito, falam que ele vai revolucionar, que a tecnologia stealth isso e aquilo, mas não vi nada detalhado ainda.
S!
Bom, alguém sabe mais sobre esse caça? Os sites elogiam muito, falam que ele vai revolucionar, que a tecnologia stealth isso e aquilo, mas não vi nada detalhado ainda.
S!
Posted: 21 Apr 2006 19:07
Three variants are planned: the conventional takeoff and landing (CTOL) F-35A for the U.S. Air Force (USAF); the Short Take-Off Vertical Landing (STOVL) F-35B for the U.S. Marine Corps (USMC), the Royal Air Force (RAF) and the Royal Navy (RN); and the carrier-based (CV) F-35C for the U.S. Navy (USN). The
U.S Air Force - CTOL
U.S Marine Corps - STOVL
U.S Navy -catapult take off and arrestor hook landing
U.S Air Force - CTOL
U.S Marine Corps - STOVL
U.S Navy -catapult take off and arrestor hook landing
Posted: 21 Apr 2006 23:41
S!
Complementando as informações do Costa, ele foi o vencedor de uma concorrência entre a Lockheed (vencedora) e Boeing.
Esse é "o" caça. Ele decola e pousa na vertical, assim como da forma tradicional, e além disso é capaz de atingir velocidades supersônicas (coisa com o Harrier não faz) e... ah! é stealth!
SP!
Complementando as informações do Costa, ele foi o vencedor de uma concorrência entre a Lockheed (vencedora) e Boeing.
Esse é "o" caça. Ele decola e pousa na vertical, assim como da forma tradicional, e além disso é capaz de atingir velocidades supersônicas (coisa com o Harrier não faz) e... ah! é stealth!
SP!
Posted: 21 Apr 2006 23:47
É stealt, é a última geração e tal, mas no último combate simulado contra um F-18 foi abatido por tiro de canhão 
Posted: 22 Apr 2006 12:43
:s:
Tem todos brinquedinhos que um piloto quer na hora certa, e é bonito pacas!!
Abraços
SP!
Tem todos brinquedinhos que um piloto quer na hora certa, e é bonito pacas!!
Abraços
SP!
Posted: 23 Apr 2006 23:36
Negativo Ky, ele é STOVL, e não VTOL. Ou seja, só pousa na vertical, não decola (o que acaba permitindo uma carga maior, que seria difícil com VTOL).20_Kyrodus wrote:Esse é "o" caça. Ele decola e pousa na vertical, assim como da forma tradicional
...
Posted: 25 Apr 2006 18:11
Queria ver esse caça contra o Su35 e o novo caça russo, prestes a sair.
Posted: 25 Apr 2006 18:20
S!
Estranho... mas vc pode estar certo, Vul... O que eu lembro mesmo é ele fazendo um vôo supersônico e pousando na vertical... não lembro se ele chegou a decolar na vertical... Pelo visto não...
SP!
Estranho... mas vc pode estar certo, Vul... O que eu lembro mesmo é ele fazendo um vôo supersônico e pousando na vertical... não lembro se ele chegou a decolar na vertical... Pelo visto não...
SP!
Posted: 25 Apr 2006 23:33
Cockpit (mockup) do F35, parece home theater. 
Sokol1
Sokol1
Posted: 04 May 2006 13:14
S!
Ele é LINDO demais. ...
Passou no Discovery a um tempo atrás uma série de reportagens sobre o F-35 vs. o caça da Boing. ..que por sinal fez muito FEIO voando sem metade das peças para diminuir o peso no vôo final para a escolha do caça pelo governo americano!
É o últmo caça pilotado por humanos. ...disse esse documentário. ..o futuro agora são os caças AI. ..
Abraçoss
p.s.: Ele é STOVL. ..olhem na 1a imagem!
SP!
Ele é LINDO demais. ...
Passou no Discovery a um tempo atrás uma série de reportagens sobre o F-35 vs. o caça da Boing. ..que por sinal fez muito FEIO voando sem metade das peças para diminuir o peso no vôo final para a escolha do caça pelo governo americano!
É o últmo caça pilotado por humanos. ...disse esse documentário. ..o futuro agora são os caças AI. ..
Abraçoss
p.s.: Ele é STOVL. ..olhem na 1a imagem!
SP!
Posted: 04 May 2006 14:37
S!
Se não me engano, no documentário, o pessoal da Lockheed pensava em tentar uma decolagem na vertical, mas desistiu. Teoricamente daria (com pouca carga) mas preferiram não arriscar.
Tem mesmo que tirar o chapeu para esse pessoal da Lockheed Skunk Works!
SP!
O concorrente da Boeing não só fez feio, mas também era muito feio!19_ALPHA wrote:
Passou no Discovery a um tempo atrás uma série de reportagens sobre o F-35 vs. o caça da Boing. ..que por sinal fez muito FEIO voando sem metade das peças para diminuir o peso no vôo final para a escolha do caça pelo governo americano!
Se não me engano, no documentário, o pessoal da Lockheed pensava em tentar uma decolagem na vertical, mas desistiu. Teoricamente daria (com pouca carga) mas preferiram não arriscar.
Tem mesmo que tirar o chapeu para esse pessoal da Lockheed Skunk Works!
SP!
Posted: 04 May 2006 16:14
S!37_Tupan wrote:S!
O concorrente da Boeing não só fez feio, mas também era muito feio!19_ALPHA wrote:
Passou no Discovery a um tempo atrás uma série de reportagens sobre o F-35 vs. o caça da Boing. ..que por sinal fez muito FEIO voando sem metade das peças para diminuir o peso no vôo final para a escolha do caça pelo governo americano!
Se não me engano, no documentário, o pessoal da Lockheed pensava em tentar uma decolagem na vertical, mas desistiu. Teoricamente daria (com pouca carga) mas preferiram não arriscar.
Tem mesmo que tirar o chapeu para esse pessoal da Lockheed Skunk Works!
SP!
EhHEhe. ..era feio mesmo... .
SP!