Air France confirma 80 brasileiros no voo 447

[22_Ponte]

S!

Eu estou dizendo. Morto não se defende.

Estão plantando a mentira.

SP!

[42_Hildebrand]

S!

Pra mim isso tudo é um teatrão, não acredito em nada periciado por franceses em que eles mesmos seriam os culpados/responsáveis.

SP!

[22_Ponte]

S!

O que eu acredito é que o poder econômico envolvido é muito grande nessa avaliação.

A investigação só não foi para os EUA por que lá os caras detonariam a Airbus. Não por que estão preocupados com a segurança aérea, mas por que abriria mais mercado para a Boieng.

Vamos aguardar as próximas cenas.

SP!

[Redsoldier]

Pros EUA? Mas pq a investigação iria pros EUA, se a companhia aérea era francesa, a fabricante européia e o avião tinha como destino a europa?

[22_Ponte]

S!

Foi cogitada essa hipótese. A associação das vítimas até queira isso. Ela não confia no julgamento imparcial dos Franceses.

SP!

[Redsoldier]

Parcialidade sempre haverá em qualquer lugar, basta circular a moeda da hone$tidade

Mas segundo a matéria que o Cross colocou, todos as providências para garantir a imparcialidade das investigações foram tomadas:
"Isso foi feito na presença de dois investigadores alemães do BFU, um americano do NTSB, dois britânicos AAIB e dois investigadores brasileiros do CENIPA, bem como um oficial da polícia judiciária francesa (OPJ) e um perito judicial."

Então não há motivo para alarde conspiratório.

[22_Ponte]

S!

Não é motivo de alarde.

Só não acredito nisso!

SP!

[44_Santo]

Pros EUA? Mas pq a investigação iria pros EUA, se a companhia aérea era francesa, a fabricante européia e o avião tinha como destino a europa?

Justamente por isso.
Igual aos políticos em processos administrativos nas CPIs que são julgados pelos seus próprios amigos.
E o que sempre acontece no final? Pizza de graça para todos!

Mas antes de especular, vamos ver se alguém terá a cara de pau de dizer que foi falha humana quando a aeronave voa praticamente sozinha quando já está em cruzeiro.


Lançamento do primeiro avião comercial totalmente controlado por computador:

Ooops! Acho que o Windows travou...


santo.

[Redsoldier]

Sim, pode ser, mas tem representantes americanos participando das investigações. Eu confio na BEA, espero que façam um trabalho decente, ao menos pra não estragarem de vez a já cambaleante imagem...
E até B-2 cai por falha do computador de bordo, imagine aeronave comercial!

PS:. E ainda dizem que logo logo os aviões serão totalmente automatizados... Heh... Na aviação as variavéis são tão diversas que é praticamente impossível programar um avião para todas as condições, só para o processo de programação e estudo de sistemas levaria uns 5 anos, ou mais...
No máximo nuns 50 anos vai ser tudo VANT.

[28_Condor]

S!

http://exame.abril.com.br/tecnologia/no ... e-acidente




SP!

[44_Santo]

Isso quer dizer que não foi coincidência a troca repentina dos pitots nos aviões da Airbus.

Ainda bem que o alemães estão acompanhando essa investigação.


santo.