Fórum Brigadeiro Nero Moura

S!
Emil Lang?

Este mesmo Gundan, Emil"Bully" Lang.

Faltou quantas kils, mas esta valendo.

http://www.luftwaffe.cz/lang.html

18 kils em 03.11.43: 10 IL-2, 3 YAK-7, 2 YAK-9, 3 LA-5.



Morreu em 03.09.44 provavelmente vitima de um P-51 do 55FG logo após decolar e ter problemas em recolher o tremd e pouso.

Manda ai.

Sokol1

Ahm... pode ser sobre qualquer assunto? eu pensei em por uma sobre campos de concentracao, mas to meio enferrujado e de cabeca posso errar...

Qual foi o primeiro grande campo de concentracao descoberto, pelas tropas aliadas? (Com prisioneiros vivos ainda em suas condições deprimentes), é bem fácil essa, mas pra matar, Léon Blum presidente socialista frances e Mafalda de Savoya (princesa italiana) foram hospedes ilustres do mesmo...

S!

Foi o campo de concentração "Buchenwald", libertado pelas tropas do 3° Exército americano em 11 de Abril de 1945, tendo havido resistência mínima.

Alguns prisioneiros famosos:

* Bruno Apitz (O autor do romance "Nackt unter Wölfen" - nu entre lobos)
* Rudi Arndt
* Léon Blum (político francês)
* Willi Bleicher (Líder do sindicato IG Metall)
* Emil Carlebach (Mais tarde foi redator do Jornal diário alemão "Frankfurter Rundschau")
* Franz Leitner
* Max Hamburger
* Wilhelm Hammann - o prisioneiro mais velho do bloco das crianças, mais tarde sub-prefeito de Groß-Gerau
* Curt Herzstark
* Werner Hilpert (mais tarde líder político da CDU Hessen)
* Imre Kertesz (escritor húngaro, prémio Nobel da Literatura de 2002)
* Eugen Kogon
* Walter Krämer (http://www.veb-siegen.de/wkraemer/kraemer.htm) (deputado do partido comunista alemão no parlamento da Prússia)
* Albert Kuntz (Deputado no parlamento da Prússia)
* Theo Neubauer
* Mafalda de Savoya (Filha do rei italiano Victor Emanuel III., faleceu em Buchenwald)
* Paul Schneider ("Pregador de Buchenwald")
* Jorge Semprún (escritor)
* Jura Soyfer
* Ernst Thälmann (Líder do partido comunista alemão)
* Alexander Ulrych (Político polaco)
* Ernst Wiechert (escritor, autor do romance "Der Totenwald")
* Paul Morgan -faleceu aqui em 1938, vítima de uma pneumonia




SP!

S!
Isso mesmo cross, vale lembrar que o Eugen Kogon, foi o responsável pelos depoimentos que compuseram o relatório Buchenwald, um dos melhores relatórios sobre campos de concentração, pois são depoimentos dos prisioneiros tomados in loco...

S!

Gundam, numera tua pergunta ae


SP!

S!

E rola a bola...........


Pergunta 43: Encouraçado Italiano Roma, HMS Spartan, USS Philadelphia e Savannah. O que estes "battleships" tiveram em comum?

SP!

Foram afundados por mísseis Fritz X.

http://en.wikipedia.org/wiki/Fritz_X

S!

S!

Muito bem, Bruno :ok

Apenas um detalhe: o único navio afundado foi o Roma, os outros foram danificados pelas bombas.

Bomba Fritz-X

Bomba planadora guiada, desenvolvida pela companhia Ruhrstahl a partir de 1938 para ataque contra navios couraçados. Foi usada pela primeira vez em 1943, afundando o encouraçado italiano Roma. Obteve alguns outros sucessos, mas devido ao seu curto alcance e ao fato de ter que ser guiada por rádio, enquanto o avião observava o alvo, permitiu que medidas de guerra eletrônica e, principalmente, defesa com caças, a tornassem ineficiente. Mesmo assim foi usada em terra, contra pontes nos meses finais da guerra.

Bomba Fritz X


O encouraçado italiano Roma foi afundado em 9 Setembro 1943, um dia após o governo Italiano se render aos Aliados, por uma bomba alemã Fritz X, lançada a partir de um Dornier Do 217.

A próxima é sua.

SP!

Pergunta 44: No dia 30 de Agosto de 1944, o Coronel americano Griffith quase perdeu a vida no campo de Mastic devido a um defeito no seu P-47. Qual foi o piloto do 1ºGAvCa que morreu vítima do mesmo problema?

S!

S!



Foi o 2º Tenente Aviador Oldegard Olsen Sapucaia.

Se preparava, em Tarquínia, para a sua 1º missão de combate, fazendo um rápido vôo de treinamento em seu avião P-47. Ninguém sabe exatamente o que aconteceu, mas quando em alta velocidade e baixa altura, o avião trancou os comandos, Oldegard ainda tentou saltar de pára-quedas mas a pouca altitude não permitiu que ele abrisse vindo o piloto a chocar-se mortalmente contra o solo. Após este acidente, recebemos instruções do fabricante do avião P-47, de que o modelo D do P-47 necessitava de uma aleta no final da fuselagem para evitar futuros acidentes desta natureza.

http://www.sentandoapua.com.br/

SP!

Exato.

"Essa aeronave sofreu modificações na capota e na quilha que ligava o leme de direção à nacele do piloto. A capota foi substituída por uma bolha de vidro plástico como se fosse a metade de um ovo de páscoa e a quilha foi retirada definitivamente. Tal alteração produziu um defeito na aerodinâmica do avião, tornando-o perigoso em manobras onde houvesse necessidade de cruzar os comandos."

"Até aquele dia o 1º Grupo de Caça ainda não havia recebido a ordem de proibição de manobras que implicassem em cruzar os comandos nos P-47 da nova série D. O Oldegard foi vítima indefesa dessa burocracia, pois, ao recuperar o avião após o tiro, em uma surtida de adaptação, simulou a manobra evasiva, comandando uma derrapagem. Aconteceu-lhe o mesmo que havíamos presenciado com o Cel. Griffith na pista de manobras próxima a Suffolk. (...) Os comandos trancaram e o P-47 foi direto ao chão."

Fonte: Senta a Pua!

Boa, manda a sua aí.

S!

S!

Bem, como esta deve ser minha ultima participação na trívia, vou colocar uma pergunta bem fácil..........e rola a bola, ok?


Pergunta 44: Qual foi o piloto que obteve o maior nº de kills no esquadrão VF-17 "Jolly Rogers"??

E até breve e Senta a Pua!! :s: :s: :s:



SP!

Ira Cassius "Kepford" com 16 vitórias confirmadas e uma não confirmada.

http://paginas.terra.com.br/lazer/msmod ... epford.htm