Fórum Brigadeiro Nero Moura

A placa na base do joystick pode ser removida, para uma montagem central:



Mais fotos e um video pilotando o A-10C no Engadget:

http://www.engadget.com/2010/06/17/thru ... flight-co/

Sokol1

Vídeo preview da CheckSix:


http://www.checksix-fr.com/articles/Art ... og_TM.html

Os detentes para iddle e afterburner podem ser desativados.

Tem tudo para ser o "King of the Hill".

Sokol1

Feio hein!?

Qual o preço da criança?

S!

Com esse joy eu não preciso de outra coisa, nem o computador !!!

SP!

He is coming: Octuber!







A Provantage.com esta anunciado (pre-ordem) por U$: 385,55.

Sokol1

Artigo sobre o lançamendo dele postado no fórum do SimHQ

http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/t ... ost3109510

$ 499,99

Haaa Mega Sena...

Abraço

Luis

Estes U$ 499,99 é o preço sugerido pelo fabricante.

Já tem loja online com o preço - em pré-venda - de U$ 400,99.

Deve ficar aqui no Brasil, passado o frisson de novidade, uns R$ 1.300,00 no Black Market.

Próximo ao que você esteve a ponto de pagar num X-52 no Walmart.

Sokol1

Pois é, eu estou num dilema desgraçado para comprar um conjunto HOTAS.

Tenho como opção de compra o X-65F (o problema é saber como vou me comportar com o force sense), o atraente mas problemático G940 e também o X-52PRO (sendo que este ainda pode vir a sofrer com o mesmo problema do X-52 “V”.
Acho que vou esperar um pouco mais, eu estou atualmente pendendo pro lado do X-65F, ainda estou aproveitando o Xbox360 do meu irmão com HAWX 2 e OverG Fighters, mas tem uma hora que bate uma “depressão” pela falta daquela chamada no rádio “This is two, ROGER, attacking bandits”.
Se eu conseguir nesta faixa de preço ai que você comentou, acho que até vira, o problema maior vai ser que depois que eu pagar vou ter que pegar os pedais pois NO LEME - NO GAME

Em tempo.. pois é, o Cross salvou eu de fazer uma “shitles”.

Abraço

Luis

Mais um link: www.kotaku.com.br

Patente do mecanismo "ball joint" do Warthog.



http://www.google.com/patents?id=gCfSAA ... &q&f=false

Sokol1

Ja esta para sair na amazon ( http://www.amazon.com/Thrustmaster-Hota ... 880&sr=8-4 )

to pensando em migrar para ele..achei muito bonito.....

nao sei o valor ainda na amazon....

S!

VF-1_BRAVO wrote:Ja esta para sair na amazon ( http://www.amazon.com/Thrustmaster-Hota ... 880&sr=8-4 )

Amazon wrote:We don't know when or if this item will be back in stock

Ó Loko, nem chegou e já acabou

Vou ter que esperar algum aumento miraculoso de salario pra comprar esse, mas já está na minha "wishlist"

Mas vou esperar que começem a sobrar no ebay, talvez tenha a mesma sorte que com o Aviator e não cai nada de imposto sobre ele


SP!

HUMMMM Cmtes.

Após a esta "Onda de Hotas", temo até pelo novo Hotas da Thrustmaster!!!!!

Conversando com o pessoal da engenharia mecânica e observando as fotos e planta percebemos duas coisas:

-O joystick pode ser problemático, pois apresenta o conjunto "côndilo e cápsula" de polímero (duvido que seja de fibra carbônica, cerâmico, de titânio, ou no mínimo aço). Então... poderá estar sujeito a uma vida curta.

-O joystick na porção do manete de comando é "IDÊNTICO" ao anterior. Se caso for feito na mesma liga metálica o peso deste afetará mais ainda a situação citada acima.

Se não houve realmente amadurecimento na TM, o sistema eletrônico será muito bom incluindo a tecnologia do H.E.A.R.T., no entanto os mecanismos serão "ching ling" como diz o Sokol.

Só saberemos depois que ocorrerem problemas e alguêm abrir a "CAIXA DE PANDORA"

DOC

Bom dia galera!

Recebi ontem uma MP do Jean o Macbare dos Falcões da Noite sobre o Hotas Warthog aqui no Brasil. Lembrando que a loja tem um atendimento sensacional, ele e a sua esposa são gente finíssima.

Ola Luis, tubo bem?

Só pra te avisar... estou entrando em contato com um fornecedor nos EUA para conseguir o manche Thrustmaster Warthog e pelo que tenho pesquisado, este é o melhor manche de todos os tempos

porque ele corrigindo todos os defeitos ou ponto fracos dos manches mais conhecidos no mundo....até mesmo pretendo ficar com um pra mim. este manche usa sensor hall não apenas no manche mas tbm nos 2 manetes de potencia. Sua mecanica é bem mais elaborada sem folgas ou deadzone com nos manches por ai, ele é cópia exata do manche usado no caça A10e vem com muitas funções interesantes q podem ser programadas conforme a nescessidade de cada um....esou animado com ele e apesar de não ser um manche barato, irá fazer sucesso no mundo todo.



Caso tenha interesse, separo um pra vc em breve, ele deverá custa em torno de R$1500,00 e esse valor poderá ser parcelado no cartão em 3x sem juros ou em 6x no Master com juros reduzidos.

Eu não sei se vou ter ele em estoque logo pois depende da disponibilidade dele nas lojas nos EUA.


abç

Jean

Infelizmente é "muita areira para o meu caminhãozinho$$$" pois no caso, infelizmente este Joy não possui twist rudder o que faria com que o coitado aqui tivesse que desembolsar mais $$$ para os pedais de leme, mas como aqui só tem magnata igual ao Cross que mora naquelas torres que o Mendes construiu na Ponta da Praia (ele tem 1 "apê" em cada uma delas) e aposentado com uma pensão de R$ 10,000 como o Sokol1 (vou levar um ban depois desta ),fica ai a dica.

Depois peço para ele fazer dar uma passada por aqui quando ele já estiver com alguns exemplares.

Grande abraço.

Luis

Acho que antes de mais nada voce deve esperar os gringos receberem seus já encomendados Warthog e então analizar as opniões que surgirão em diversos jogos, os possíveis bugs, etc.
Já relatei aqui que um dos beta tester, um tal de TheEngineer, insinuou problema no mecanismo (rótula) do joystick.

A ~10 anos quando foi lançado o Cougar foi o mesmo frisson, e o que se viu depois não foi aquela Brastemp.

O fato de ser "cópia exata do manche usado no caça A10" - que diga-se de passagem não é exata e sim aproximada, visto que visa atender A-10 e F-16 - tem seus dois lados, é bom para quem pretende simular A-10, mas para outros simuladores nem tanto.

Do ponto de vista de praticidade em vários SIMs o melhor HOTAS seria o G940, com sua fartura de rotators, infelizmente tem bugs sérios. O puristas criticam seu thottle pois o esquerdo não tem botões como o "F-18" ou a "A-10", bla, bla, bla, mas fora destes SIMs isto é uma vantagem, imagine voce usando no IL-2 e com um throttle para frente e outro para tras, como iria usar botões nos dois manetes ao mesmo tempo?

Já testei isso com o throttle duplo Suncom SFS - F-15 lookalike, semelhante ao A-10, F-18, no IL-2, usando um manete para potencia e outro para passo e realmente não é pratico manipular os HATs, botões com os manetes separados, o que não ocorreria com o G-940.

Hoje mesmo uns gringos começaram a discutir esta "vantagem" da replica no SimHq:

http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/t ... 638/1.html

Mas o nicho pit builder é um bom mercado, e a Tm viu isto com o Cougar para atender aos usuários do Falcon, e agora com o A-10 que se tornará um padrão.

A possibilidade de trocar o grip por outro especifico para outro caça - a exemplo do que se falou quando saiu o Cougar - provavelmente vai ser conversa para boi dormir...

Mas a que ver um HOTAS alem de sua aparência, um fator importante é o software de programação, e nisto a TM e a CH são lideres - a Saitek e a Logitech sequer chegam perto.

O Warthog vai criar um novo patamar no mercado, e bom mesmo sera se a CH Products respoder a altura - ano que vem.

Enfim, para que estava comprando um X-52 no Walmart por R$ 1000 e tanto, R$ 1.500,00 num Warthog não é nada.

Sokol1