Fórum Brigadeiro Nero Moura

Quer dizer que no Bo$ tem colisão com pedaços de outros aviões?



santo.

Sim senhor. Ontem, voando offline um pedaço de um Pe2 acertou bem na minha hélice rsrsrs.

Enviado via MotoG

S!

Não tive essa experiência ainda, mas é só lembrar que no RoF tem:

https://www.youtube.com/watch?v=p7ayzp8ac0s[/video]


Podem ver que no RoF os aviões(zinhos) também parecem meio que pendurados num elástico, eles não parecem realmente te convencer que estão sendo sustentados pelo fluxo do ar; esse seja talvez o pior defeito do engine do RoF/Bo$



SP!

Não percebo isso, não, na verdade achei o vídeo muito legal.
Acredito que essa sensação seja devido à câmera fixa e sem inércia, a mesma do F2 no 1946.



santo.

S!

Mas será que é só isso? talvez, mas no CloD tenho uma melhor sensação de controle, como se o envelope aerodinâmico fosse mais fluido.

Talvez seja só uma sensação subjetiva

Um dia desses ainda faço um voo de verdade para saber a diferença...



SP!

O Clod é pior ainda, sabemos que internamente o Clod não tem certos cálculos de física e fluidos, mas adaptações que acabam culminando em problemas nos resultados dos envelopes de cada avião.
Acredito que até hoje ainda não conseguiram resolver a questão de voar em altas altitudes por conta disso.

Na vida real também é estranho se a câmera ficar fixa, apesar dela não ficar perfeitamente fixa como num simulador:

Dá a impressão que o avião não tem inércia, mas na realidade a câmera está acompanhando a inércia do avião eliminando a sensação de inércia no vídeo.



santo.

44_Santo wrote: Acredito que até hoje ainda não conseguiram resolver a questão de voar em altas altitudes por conta disso.

Essa parte o Team Fusion consertou, sabendo majenar os motores vai a 30k - em tempos compatíveis com
os reais.

O problema do FM do Bo$ é certas "exquisitistes", por exemplo o Bf 109 em voo nivelado, se empurrar o
manche rapidamente para frente começa a girar para a esquerda... ou fazer rool só com o leme mais rápido
do que usando ailerons.

Decolar é muito fácil, basta manter o avião alinhado com o leme que sobe sozinho, sem tocar o manche.
Já pousar parece que tem um "script": se tocar com o avião inclinado para cima ou para baixo acima de
um certo ângulo ele quica uns 3 metros de altura...

Seu computador roda o RoF? Se quiser empresto minha senha para testar o Bo$ por uma semana. Não tenho usado mesmo.

Sokol1

Valeu ti Sokol, roda RoF sim, mas não tem mais espaço no HD.
O meu é 500GB.



santo.

Apaga uns "porn"...

O Bo$ requer ~7GB.

SOkol1

Não tem essas tranqueiras na minha máquina, sou cristão.
O que tem muito são fotos da família e outros jogos.
Vou ver se consigo eliminar alguns jogos.



santo.

Acho que se o piloto praticar, sai um "torque roll".

http://www.youtube.com/watch?v=f0SH5OQHb6Y[/video]

http://www.youtube.com/watch?v=JYvnuDVkOzQ[/video]

http://www.youtube.com/watch?v=fAyGsVFwlqQ[/video]

Sokol1

S!

Vou treinar isso aí, faz o Su-26 parecer um P-47




SP!

DD LXVII

Limitação na abertura dos flaps do Yak-1 e il-2 e alguns "bug fixs".

http://forum.il2sturmovik.com/topic/712 ... ntry127151

Nos aviões acima os flaps não abrem acima de ~200KM, mas não sofrem danos se estiverem
abertos e voar acima desta velocidade e baixado a velocidade recolhem.
E continuam a empurrar o nariz para cima, por isso vão continuar a serem usados nos "dogfights".

As bússolas foram consertadas. Já o Horizonte Artificial (il-2, Pe-2) e o Indicador de Curva, não...

Sokol1

DD LXVIII

Mapa de Stalingrado no multiplayer a partir de hoje.

No final do mês os "peasants" poderão comprar o La-5 e/ou o Fw 190 (este quando estiver pronto).

Quem comprar o jogo antes do lançamento em Setembro ganhará de presente a plaquinha "founder" no "Bos'pice".

No mais deram uma "repintada" nas cascas das árvores, e o resto é bla, blá, blá...

http://forum.il2sturmovik.com/topic/168 ... ntry129453

Sokol1

Hitting the "hit box":

http://www.youtube.com/watch?v=VnWc2gPPFds[/video]

Sokol1