Detalhe: o avião da garota, um Ercoupe não tem pedal de leme.
O leme - e a bequilha, são controlado pelo manche, em conjunto com o aileron.
É uma das poucas aeronovas homologadas com esta caracteristica.
O mote do seu marketing, no inicio dos anos 40 é que era mais fácil
pilota-lo do que dirigir um carro.
http://ercoupe.com/index.php
http://retropopplanet.com/2011/03/01/vintage-ercoupe/
Um carro tipico de 1940 (e ainda muitos atuais

) exigia um trabalho coordenado
de pés (acelerador/embreagem/freio) e mãos (volante/cambio) para controle,
o Ercoupe só exige as mãos - ou os pés no caso da garota.
Era também dito "a prova" de parafuso.
Um clássico charmoso.
SOkol1