Fórmula - Hummmmmmm....
Fórmula - Hummmmmmm....
Rapazes,
Tenho um remédio para aqueles que ficaram frustrados com a F-1 deste final de semana.
viewtopic.php?f=7&t=18523
viewtopic.php?f=7&t=18453
Depois vão me chamar de ufanista nostálgico! Rsrsrsrs.....
Tenho um remédio para aqueles que ficaram frustrados com a F-1 deste final de semana.
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Depois vão me chamar de ufanista nostálgico! Rsrsrsrs.....
“Gol de letra é injúria; gol contra é incesto; gol de bico é estupro.“ Armando Nogueira
Re: Fórmula - Hummmmmmm....
Foi-se o tempo em que os esportes milionários tinham disputas honestas.
Eu cresci vendo o Piquet disputando palmo a palmo com o Mansell, depois Mansell e Senna e depois Senna e Prost.
Ôooo quarteto arretado!
Fiquei mal acostumado.
Olha que o Senna também deixou o companheiro passar:
Mas o Senna era o Senna! Só ele podia!
santo.
Eu cresci vendo o Piquet disputando palmo a palmo com o Mansell, depois Mansell e Senna e depois Senna e Prost.
Ôooo quarteto arretado!
Fiquei mal acostumado.
Olha que o Senna também deixou o companheiro passar:
Mas o Senna era o Senna! Só ele podia!
santo.
Senta a Pua!
Porque há um só Deus, e um só Mediador entre Deus e os homens, Jesus Cristo homem. 1 Timóteo 2:5
Porque há um só Deus, e um só Mediador entre Deus e os homens, Jesus Cristo homem. 1 Timóteo 2:5
Re: Fórmula - Hummmmmmm....
Esse foi O cara!Santo wrote:Mas o Senna era o Senna! Só ele podia!
O resto é só resto, jogos de equipe, carros desproporcionais e vigarices.
Airton Senna do Brasil!!!
Aerroc
Light as air, hard as rock!
Light as air, hard as rock!
Re: Fórmula - Hummmmmmm....
S!
Baita piloto.
Mas era tão FDP quanto!
SP!
Baita piloto.
Mas era tão FDP quanto!
SP!
Jambock__22 - Ponte
A próxima frase é verdadeira. A frase anterior é falsa.
A próxima frase é verdadeira. A frase anterior é falsa.
Re: Fórmula - Hummmmmmm....
Quem faz isso aqui:22_Ponte wrote:S!
Baita piloto.
Mas era tão FDP quanto!
SP!
Eu não considero FDP..., mas um Heroi!
Re: Fórmula - Hummmmmmm....
S!
Como disse o Martin Brundle que correu com ele.
"Era capaz de fazer isso e também de jogar o carro contra o do Prost arriscando a vida dos dois para ganhar o campeonato."
SP!
Como disse o Martin Brundle que correu com ele.
"Era capaz de fazer isso e também de jogar o carro contra o do Prost arriscando a vida dos dois para ganhar o campeonato."
SP!
Jambock__22 - Ponte
A próxima frase é verdadeira. A frase anterior é falsa.
A próxima frase é verdadeira. A frase anterior é falsa.
Re: Fórmula - Hummmmmmm....
Realmente Martin Brundle disse isso, e por essas palavras caiu em contradição, ele também disse que Senna posicionava o carro e deixa para que o adversário tomasse a decisão de colidir ou não. Coisa que ele não fez até a metade do campeonato da F3 quando corria contra Senna, quando seu chefe de equipe lhe ordenou que batesse caso Senna tomasse essa atitude, e como está no vídeo eles bateram.22_Ponte wrote:Como disse o Martin Brundle que correu com ele.
"Era capaz de fazer isso e também de jogar o carro contra o do Prost arriscando a vida dos dois para ganhar o campeonato."
Prost em 89 liderava e deixou que Senna tomasse a decisão, e eles bateram. Como já sabemos em 90 Senna deixou a decisão nas mãos de Prost e bateram novamente.
Apesar de não achar certo este tipo de atitude, mas só um exemplo, o Rubens pra mim é um ótimo piloto, não um gênio, o que falta a ele são atitudes como essas. Uma corrida é imposição de lugar, prestem atenção no Rubinho, se o cara for passar ele por fora ele não deixa esparramar, manobra que obrigaria o outro a tirar o pé ou ir aparar grama. Com isso ele é um cara super ético nas pistas mas não ganhou nada (bom alguns milhões na conta ele ganhou).
Pra mim o que Senna fazia era se impor, a final ele era o melhor.
Abraços,
Göcking
Last edited by Göcking on 29 Jul 2010 16:43, edited 1 time in total.
"Que homem é o homem que não faz o mundo em que vive melhor."
Re: Fórmula - Hummmmmmm....
No vídeo da para ver que o carro do Senna estava já na metade do carro do Prost.
Caso o piloto consiga embicar o carro até a metade do adversário, a decisão passa a ser do outro.
Além disso, mostra claramente que ele estava mais rápido e que ia passar o Prost inevitavelmente como ele sempre fazia com todos os adversários.
Acredito que seria gritante caso batesse na traseira por exemplo, quem bate atrás está sempre errado.
O Prost acabou passando por cima dele quando fechou a porta.
santo.
Caso o piloto consiga embicar o carro até a metade do adversário, a decisão passa a ser do outro.
Além disso, mostra claramente que ele estava mais rápido e que ia passar o Prost inevitavelmente como ele sempre fazia com todos os adversários.
Acredito que seria gritante caso batesse na traseira por exemplo, quem bate atrás está sempre errado.
O Prost acabou passando por cima dele quando fechou a porta.
santo.
Senta a Pua!
Porque há um só Deus, e um só Mediador entre Deus e os homens, Jesus Cristo homem. 1 Timóteo 2:5
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Re: Fórmula - Hummmmmmm....
S!
Estou meio que fazendo o papel de advogado do diabo aqui.
Não é por que o Senna é brasileiro que nos temos de defendê-lo. Ele era um baita piloto e tinha seus defeitos. Era competitivo. Ele mesmo falou que não servia para ser segundo, terceiro ou quarto piloto, e para isso ele teve de fazer certas coisas na pista e nos bastidores também.
O triste foi ver que naquele final de semana fatídico, ao ver o Ratzemberger morrer e ao querer pressionar por mais segurnaça na categoria, ele se deu conta que não passava de um empregado pois foi forçado (assim como os demais pilotos) a correr de qualquer jeito. O poder economico falou mais alto.
Ele pagou com a vida a seguranla que temos nos F1s de hoje.
SP!
Estou meio que fazendo o papel de advogado do diabo aqui.
Não é por que o Senna é brasileiro que nos temos de defendê-lo. Ele era um baita piloto e tinha seus defeitos. Era competitivo. Ele mesmo falou que não servia para ser segundo, terceiro ou quarto piloto, e para isso ele teve de fazer certas coisas na pista e nos bastidores também.
O triste foi ver que naquele final de semana fatídico, ao ver o Ratzemberger morrer e ao querer pressionar por mais segurnaça na categoria, ele se deu conta que não passava de um empregado pois foi forçado (assim como os demais pilotos) a correr de qualquer jeito. O poder economico falou mais alto.
Ele pagou com a vida a seguranla que temos nos F1s de hoje.
SP!
Jambock__22 - Ponte
A próxima frase é verdadeira. A frase anterior é falsa.
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- Veterano
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- Joined: 22 Aug 2004 21:00
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Re: Fórmula - Hummmmmmm....
S!
A batata tá assando:
Ferrari ordenou troca de posição três vezes
Quase uma semana após o polêmico episódio da ordem de equipe durante o GP da Alemanha, por parte da Ferrari, a revista "Auto Motor und Sport" afirmou que Felipe Massa foi avisado três vezes para deixar Fernando Alonso passar.
De acordo com a publicação, o espanhol começou a reclamar com a Ferrari sobre o ritmo de seu companheiro após o pit stop. Após tentar ultrapassar o brasileiro e não ter obtido sucesso, Alonso chamou a situação de "ridícula", reclamando com seu engenheiro, Andrea Stella, que disse ao piloto que precisava diminuir a diferença para Felipe. O espanhol respondeu que o faria.
- Não tem problema, vou me aproximar - disse o bicampeão, que retirou os três segundos de vantagem de Massa.
Felipe já havia recebido duas notificações para deixar o espanhol ultrapassá-lo, mas cedeu na terceira vez, quando Rob Smedley, engenheiro de Massa, falou pausadamente que Alonso estava mais rápido que ele.
Ainda segundo a publicação, Fernando Alonso seria mais influente que Michael Schumacher era em seus tempos de Ferrari.
Lancenet
SP!
-
- Marraio
- Posts: 1264
- Joined: 21 Apr 2003 21:00
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Re: Fórmula - Hummmmmmm....
Se isso é verdade! e parece que é! Felipe tem que procurar outra equipe! Alonso é muito manipulador e para passa-lo precisa ser mais ainda..como Senna e Piquet os foram..dois grandissimos ..FDPs..se Massa não o for, em um meio super egocentrista, vai ser engolido!31_CrossBones wrote:
S!
A batata tá assando:
Ferrari ordenou troca de posição três vezes
Quase uma semana após o polêmico episódio da ordem de equipe durante o GP da Alemanha, por parte da Ferrari, a revista "Auto Motor und Sport" afirmou que Felipe Massa foi avisado três vezes para deixar Fernando Alonso passar.
De acordo com a publicação, o espanhol começou a reclamar com a Ferrari sobre o ritmo de seu companheiro após o pit stop. Após tentar ultrapassar o brasileiro e não ter obtido sucesso, Alonso chamou a situação de "ridícula", reclamando com seu engenheiro, Andrea Stella, que disse ao piloto que precisava diminuir a diferença para Felipe. O espanhol respondeu que o faria.
- Não tem problema, vou me aproximar - disse o bicampeão, que retirou os três segundos de vantagem de Massa.
Felipe já havia recebido duas notificações para deixar o espanhol ultrapassá-lo, mas cedeu na terceira vez, quando Rob Smedley, engenheiro de Massa, falou pausadamente que Alonso estava mais rápido que ele.
Ainda segundo a publicação, Fernando Alonso seria mais influente que Michael Schumacher era em seus tempos de Ferrari.
Lancenet
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provérbio brasileiro: Quem não conseguiu cuidar do seu dedo, jamais conseguirá cuidar de um país.
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