Fórum Brigadeiro Nero Moura

Então tá:

O piloto em questão é o P/O Minoru Honda, e a atitude tomada pelo seu CO foi mandá-lo em missões de reconhecimento de longa duração dentro de território inimigo, na esperança de que este não sobrevivesse...

(Osprey - Aircraft of the Aces n°22 - Imperial Japanese Navy Aces 1937-45, pag. 64)

Vou deixar que o Sokol faça a proxima, estou meio sem tempo de bolar uma questão nova e que não seja tão complicada...

S!

Bom, como ninguém se manifestou, vou fazer valer meu direito de uso capião

Vou fazer uma pergunta fácil, porém, mais interpretativa...

22: Qual foi o maior erro de Hitler na Batalha da Inglaterra, e qual foi o evento que o levou a cometer esse erro?

Não vou dar dica porque acho que a maior dica já está na pergunta




SP!

Condor.. O maior erro foi não ter insistido em bombardear os campos de aviação ao longo da costa sul inglesa! O motivo: foi o erro de navegação de um bomber alemão ( esse não teve aulas com você ) que bombou Londres...Os ingleses retaliaram bombardeando Berlim o que deixou Hitler Furioso e forçou uma mudança de rumo nos bombers, orientando-os as cidades inglesas, o que deu um descanso aos campos de aviação e fabricas inglesas que se recuperaram, de um quase estado de calamidade em peças e aviões!

Eu acredito que era isso que queria saber!

Pessoal, vamos tentar manter a trivia centrada pirncipalmente nos eventos aereos da WWII, já que é o maior interresse de quem frequenta o Forum, e facilita a participação.

E que os fatos perguntados tenham referência na Internet, para facilitar a pesquisa, aumentando o interesse.

Ex.: Pesquisei sobre história do P/O Monoru Honda da pergunta anterior - depois de publicado o nome, mas como tem um astronomo famoso de mesmo nome, desisti depois da segunda página do Google...

Sokol1

S!

Hit the target, Weiss :ok

Parece incrível que Hitler partisse para a vendeta deixando de lado um alvo obviamente necessário de se destruir. Mas desde a invenção do bombardeiro, políticos e estrategistas, mesmo hoje, ainda acreditam que podem dobrar a moral da população civil inimiga com o terror dos bombardeios constantes, mas os fatos demonstraram o contrário...

As blitz alemãs, além de terem dado o efeito contrario de unir a população inglesa, acabaram desviando esforços da necessária destruição da rede de radar.

Agora é contigo, Weiss

SP!

23. Em 10 de janeiro de 1940 um avião perdido aterrou por engano em um lugar diferente e também país diferente, entregando importante planos de invasão! Qual avião? Que Planos e qual país ele pousou?

dicas: Europa; Messerschmitt ; Major Honmanns/Major Reinberger; Karl Bartz e Flamboyant.

S!

Bem, vamos lá:

País: Bélgica

Avião: Messerschmitt Bf-108 Taifun

Planos: Operação "Fall Gelb" (Plano Amarelo?), que era o ataque à costa noroeste da França e aos Países Baixos. O objetivo era obter bases para as operações do U-boats contra a Inglaterra. Hoenmanns era o piloto e Reinberger levava os planos. Ele tentou desctruí-los, mas uma patrulha belga chegou a tempo de salvar parte deles. Isso forçou o comando alemão a mudar seus planos. Como sabemos, eles foram bem sucedidos!

Confere Weiss?

SP!

Otimo Tupan, era isso mesmo, faltou só falar da proibição do alto comando alemão que nenhum plano poderia.... "voar"!!

Vai você agora!

S!

Essa história é uma daquelas que eu "li em algum lugar", mas sem as suas dicas e "nosso amigo" Google eu não responderia às suas perguntas!

Quanto à proibição, foi antes ou depois desses fatos?

Vamos à minha pergunta: Nagasaki é, provavelmente, a cidade mais azarada da história. Não era um dos alvos selecionados inicialmente para as bombas A e não era o alvo primário no dia do bombardeio. Só foi atacada pois o alvo primário estava encoberto.

24. Quais eram os 4 alvos originalmente selecionados para os bombardeios atômicos? Quais eram os alvos primário, secundário e alternativo (se houver) para os bombardeios de Hiroshima (6/8/1945) e Nagasaki(9/8/1945)?



Dica: 509th Composite Group,

S!

Bem, essa eu vou tentar responder:

Um comitê formado pelo General Groves selecionou quatro cidades baseadas nos seguintes critérios:

1. Os alvos tinham que possuir grande valor sentimental na mente dos povos japoneses.

2. Os alvos tinham que ter algum significado militar.

3. Os alvos tinham que ter sua maior parte intactos, para demonstrar o poder destrutivo de uma bomba atômica.

4. Os alvos deveriam ser grande no tamanho, apropriado para o ataque por uma arma do valor de uma bomba atômica.

Seriam elas:

1 - Hiroshima: alvo de grande tamanho e população e quartel general do "Japanese 2nd Army"

2 - Kokura: arsenal militar e com poderosa industria de aço. (não foi bombardeada pois a visibilidade estava comprometida, o piloto fez três passagens e não conseguiu identificar o alvo.)

3 - Nagasaki: grande complexo industrial militar.( Muito azar, boa visibilidade.)

3 - Niigata: excluida por ser uma cidade bem menor em relação aos outros alvos e estava situada muito longe da base de Tinian.

SP!

S!

Mais ou menos Cross. Acho que não fui claro a respeito dos alvos "originais": eram 4 cidades, uma das quais Nagasaki substituiu. Portanto 3 das 4 já estão certas...

A ordem das cidades que você apresentou era a prioridade de alvos?

SP!

S!

Nagasaki? Pelo que entendi Nagasaki foi o alvo secundário da bomba "Fat Man". O alvo primário era Kokura.

Quanto à "Little Boy", Kyoto era a primeira escolha, mas foi removida da lista pelo Secretário de Guerra L. Stimson.

A sequencia era essa mesmo: Hiroshima, Kokura (Nagasaki), Niigata

Creio que é isso.

SP!

S!

OK, vamos por partes. Inicialmente um comitê encarregado de selecionar alvos escolheu 4 cidades: Kyoto, Hiroshima, Kokura and Niigata. Estes eram os alvos originais

Como você disse, Kyoto foi retirada da lista pelo Secretário da Guerra devido à sua importância histórica (ex-capital), cultural e religiosa. Dizem que foi mesmo por que ele passou a lua-de-mel lá... De todo modo, Nagasaki entrou no lugar de Kyoto.

Após a escolha essas cidades (em fins de abril), que já estavam relativamente intactas, foram poupadas dos bombardeiros para não estragar seu valor como teste.

No dia 6/8 o alvo primário era Hiroshima, Kokura era o secundário e Nagasaki o alternativo.

No dia 9/8 Kokura era o primário e Nagasaki o segundário. Niigata nunca foi efetivamente listada nas missões.

As missões cosistiam de um vôo de ataque com 3 B-29's: um para lançar a bomba, outro para lançar instrumentos de medição e um terceiro com observadores científicos. Além desses, cada alvo era sobrevoado previamente um B-29 "meteorológico" para checar as condições climáticas.

É interessante comentar que no dia 9/8 tanto Kokura quanto Nagasaki estavam encobertos, mas com visibilidade suficiente para o ataque. Só que o avião com os observatores perdeu o ponto de encontro, o que atrasou o vôo em 40 minutos e o tempo em Kokura fechou de vez. Daí rumaram para Nagasaki.

Cidade azarada, não é?

Referências: 1, 2, 3.

Bem, sua resposta está basicamente correta; inclusive na prioridade de alvos. Então é sua vez.

SP!

S!

Pô Tupan, facilita!! Você queria uma resposta ou uma "tese de mestrado"?

E rola a bola:

Vai uma fácil que agora eu vou aparecer menos....

Pergunta 25: Qual o nome do primeiro ás americano da SGM? E quem foi o piloto responsável pela primeira kill americana na SGM?

Dica: Eagle

SP!

S!

William Robert "poppy" Dunn, alistado na RAF no 71st Eagle Squadron dos voluntários americanos e canadenses. A noseart dele é aquela do franguinho (digo águia) nervoso

Agora, você quer a primeira kill de um americano ou a primeira kill de um americano na usaaf?


K-A